2026年7月18日，Skyroot Aerospace公司的Vikram-1火箭从印度空间研究组织（ISRO）位于斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心发射升空。

在16分钟的飞行中，它抵达了450公里高度的近地轨道，并部署了六颗有效载荷。

你想想看，Vikram-1的第四级是一个液体推进轨道调整模块，由一组3D打印的Raman-1发动机提供动力。

这些发动机能够在真空中重新点火，Skyroot凭借这一能力实现了精确的多轨道有效载荷部署。Skyroot将其描述为印度首台完全3D打印的轨道发动机。

坦率的讲，之前用铸造和机加工，现在换成3D打印，原本做一台发动机要几个月，现在几天就能搞定。

说到底，这些发动机和碳纤维复合材料机身、模块化航电系统一起制造，Skyroot说，专门瞄准小型卫星发射市场，提供专用、按需的发射任务，而不是在大型火箭上拼车。

其实，这次名为「Aagman」的任务，让这家总部位于海得拉巴的初创公司成为首家进入轨道的印度私营企业。

那结果会怎样呢？这也让印度成为继美国和中国之后，第三个拥有私营公司具备轨道发射能力的国家。

也就是说，这次发射恰逢Skyroot成立八周年前一天。

你想想看，两位创始人帕万·库马尔·钱达纳和纳加·巴拉特·达卡，两人都是前ISRO工程师，于2018年创立了这家公司。

其实就是，2022年，他们用Vikram-S实现了印度首次私营亚轨道飞行，随后在周六完成了轨道首秀。

所以呢，今年早些时候，Skyroot以11亿美元的估值成为印度首家太空科技独角兽企业。

Vikram-1这次试飞带了六颗有效载荷，包括清除空间碎片的机械臂、地球观测相机这些科学仪器，还有两颗象征性的载荷，一颗是实验室培育的钻石莲花，另一枚是金色火箭，上面刻了微雕，纪念印度太空先驱维克拉姆·萨拉巴伊、C.V.拉曼和A.P.J.阿卜杜勒·卡拉姆。

那么，Skyroot下一步有什么打算？他们计划明年先搞第二次试飞，然后转入商业发射。

他们在海得拉巴的工厂，号称产能能达到每月一枚火箭。