美军RIMPAC 2026创纪录：3D打印+无人机配送，在12英尺海浪中生产千余零件

美国国防部今年在环太平洋演习（RIMPAC）里，搞了一次有史以来最大规模的3D打印和无人机送货联合测试，把船上制造和无人机送货结合起来，缩短零件更换周期。

太平洋舰队整合与创新总监迈克尔·马蒂斯少将，在欧胡岛斯科菲尔德兵营的演习联合先进制造中心跟记者表示，这是「战争部有史以来举办的最大规模先进制造活动」。这个中心负责接收前线维修请求，协调零部件的设计、制造和现场配送。

来自圣地亚哥的Firestorm Labs公司（一家3D打印公司），其现场运营经理杜安·布兰克说，该公司在RIMPAC期间做到了一个里程碑，把集装箱式xCell 3D打印平台安装到了两栖攻击舰「埃塞克斯号」上。这个平台在前往夏威夷参加演习的两周航程中，于航行期间为海军、海军陆战队、海岸警卫队和陆军生产了超过1000个零件，包括在高达12英尺的波浪里作业，标志着其远征制造能力的首次海上演示。

此次部署是海军研究生院（NPS）应用制造与快速实验联盟（CAMRE）RIMPAC分布式先进制造网络的一部分，由FLEETWERX促成。在最高达到5级海况、浪高12英尺的恶劣条件下，xCell打印了机械测试部件、Firestorm Squall第一人称视角四旋翼无人机及其他无人航空系统的零部件，以及舰员请求的维修备件。

其中一款突出的零件是「阿帕奇旋翼护罩下垂止动器」，该部件用于在阿帕奇直升机首次以旋翼安装状态进行的海上作业中保护旋翼系统，当时正值南加州五年来最恶劣的海况之一。Firestorm表示，未受保护的旋翼系统可能导致价值50万美元的主旋翼及其桨叶受损，每片桨叶更换成本高达23万美元。该公司还根据一名水手的构想，生产了一款「救生装置真空适配器」，此前据称不存在可用于测试充气装置的此类适配器。

Firestorm还在「埃塞克斯号」上打印并组装了12架Squall FPV无人机，并培训了士兵、水手和海军陆战队员（包括第3轻型装甲侦察营成员）进行组装和飞行操作。这些陆战队员随后在瓦胡岛马库阿军事训练区进行的一次为期三天的反无人机演习中，将这些无人机作为假想敌机使用，支持了NPS CAMRE在RIMPAC期间的实验工作。

「印太地区的后勤保障问题真实存在，而目前大多数所谓的解决方案都停留在PPT层面，」Firestorm Labs首席执行官Dan Magy表示。「我们在他们真正会面对的条件下，打印了可直接飞行的飞机和舰员实际需要的零件。这就是边缘制造真正发挥作用时的样子。」

此外，海军方面说，今年的RIMPAC还第一次把一台能生产金属部件的便携式集装箱化3D制造平台部署到了美国航母上。演习主力美舰「西奥多·罗斯福号」航母，现在正在海上搭载着一台3D混合金属打印机。

在配送环节，无人机在高达12英尺的波浪里向舰艇运送所需部件，而3D打印机在颠簸的海面上于舰船内部运行。有时候甚至连配送环节都省了。洛杉矶Splash Industries公司（一家无人艇公司）的首席执行官伊万·阿瓦内索夫说，他的公司做到了一个「第一次」，他们10英尺长的「台风」水面无人艇以完全自主模式（没有远程操作员）向「埃塞克斯号」运送了一个所需部件。这艘无人艇在约10节航速下自己停靠进了舰船进气道，然后船员把货物装载到无人艇上，用于返程。Splash Industries公司另一架更大的无人艇在夜间穿越了85英里「恶劣海况」到达了「罗斯福号」。阿瓦内索夫说：「这一过程没有支援船跟随，它在海上持续了近24小时。」

马蒂斯说，今年的RIMPAC共有38个国家参与，出动了31艘水面舰艇、5艘潜艇、超过3万名人员和近180架飞机。他说，「在这个过程中，这对我们来说是一个巨大的实验，探索如何维持联合部队。」