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阿联酋首件机器人焊出船用螺旋桨:无图纸急件20小时打印,后处理却花100小时
迪拜修船公司以WAAM电弧增材技术,扫描受损旧件直接成形316L不锈钢螺旋桨,打印仅20小时,但后续加工、检测与验证耗时百小时。相比传统铸造,交付缩短六成、成本降四成,凸显应急维修场景下数字化制造的实用价值。
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10-16 07:54
突破高温极限:Skyrora的Tanbium合金获欧空局支持,重塑火箭发动机3D打印材料格局
英国火箭与航天技术公司Skyrora入选欧洲航天局(ESA)通用支持技术计划(GSTP)主承包商。该项目聚焦增材制造高温合金Tanbium的研发,该合金与英国定制金属粉末技术企业Metalysis及集成计算材料工程(ICME)供应商Thermo-Calc Solutions合作开发。项目将针对火箭发动机部件(包括喷管与燃烧室)及其他极端环境应用,验证Tanbium的材料性能。
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25-11-01 06:14
波兰3D打印粉末设备企业推出按需雾化制粉服务
AMAZEMET以按需超声雾化服务切入研发端,通过20/40/60 kHz调控粒径,适配DED、EBM、LPBF等工艺,窄粒径分布令粉末利用率达80%,支持高价值及高熔点合金小批量试制并开放工艺参数。
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25-07-22 12:22
激光送丝3D打印技术的图片分享
激光送丝增材(L-DED)技术凭借高材料利用率、精确能量控制及优异冶金性能,在金属3D打印中脱颖而出。其近全致密微观结构、柔性修复能力和跨尺度制造潜力,正推动航空航天、能源及医疗领域应用,并朝向智能化闭环制造方向发展。
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24-06-30 09:23
AM易道招聘编辑 招募AM易道行业合伙人