你想想看，美国对英国商品加征的关税，税率只有10%到12.5%，但这对英国制造商的影响，远不止这个数字。

坦率地讲，制造技术协会（MTA）警告说，这个税率可能成为很多制造商的「临界点」，尤其是那些已经面临高昂工业能源成本和更高国民保险缴款的制造商。

该协会认为，额外成本可能削弱部分美国市场合同的商业可行性。

在特朗普政府宣布新关税后，MTA通过首席执行官James Selka的公开声明，以及董事会成员、工程集团Group Rhodes首席执行官Mark Ridgway OBE在BBC Radio 4（英国广播公司第四台）的亮相，阐述了其立场。

这些关税，以未能解决出口供应链中的强制劳动问题为由实施。

此前，美国最高法院于2月推翻了先前一套类似的关税，为那些已经在努力为长周期合同定价、融资和交付的出口商增添了更多不确定性。

对于高价值资本设备制造商来说，合同金额达数百万英镑，采购周期跨越数年。

所以呢，10%的进口关税不仅影响卖方利润率，更改变了买方的投资回报计算。

Ridgway告诉BBC Radio 4，对于一个数百万英镑的项目，10%的关税不是四舍五入的误差，它可能完全改变商业可行性，而且重要的不仅是关税本身，还有英国制造商与全球竞争对手所受待遇的对比。

MTA指出了三项成本压力，认为这些压力使英国制造商在关税来袭前就缺乏足够的缓冲。

其实就是被其描述为发达国家中竞争力最弱的工业能源价格、2025年引入的国民保险缴款（NIC）上调，以及熟练工程师和技术人员的短缺。

该协会未公布与竞争出口经济体的对比数据。

Selka表示，政府无法控制华盛顿做出的每一个关税决定，但可以控制英国本土的成本基础和政策环境。

如果部长们希望英国制造商能够承受全球冲击，他们必须迅速采取行动降低工业能源成本，减轻近期税收上涨的负担，并制定一项真正长期且严肃的工程与制造技能计划。

那么，国内成本到底有多重要呢？

国内成本问题放大了关税的冲击。

独立的行业研究指出了先进制造业面临类似的投资压力。

去年，市场研究机构IDTechEx的报告称，关税不确定性在2024年下半年减缓了金属增材制造的增长，因为企业缩减了设施投资并削减了研发预算。

该研究公司表示，其对行业长期前景的预测基于贸易和产业政策趋于稳定的假设。

那结果会怎样呢？

这突显出长期不确定性如何影响投资决策。

英国一线情况与此一致。

隶属于MTA集群的英国增材制造（AMUK）负责人Joshua Dugdale强调，英国增材制造行业处于持平状态，并非相对于自身近期历史表现不佳，但也没有增长。

他指出，NIC上调（从13.8%升至15%，自2025年4月6日起生效）是英国企业推迟投资决策的具体触发因素。

企业并非完全拒绝新技术，而是在等待成本环境稳定后再做承诺。

说到底，这种等待，加上关税不确定性，正是MTA现在警告将加剧的动态。

关税是一种外部冲击。

决定制造商是消化它还是失去合同的关键，是其业已运行的成本基础。

如果该基础已缺乏竞争力，10%的关税不会将利润率压缩10个百分点，而是会消除剩余的利润率。

也就是说，成本基础是企业的命门。

MTA要求政府将国内工业成本视为贸易政策工具，正是基于这一数学逻辑。

MTA表示，随着企业评估关税对出口定价、投资决策和合同可行性的影响，它将继续与政府和行业伙伴合作。