Mears Machine订购第五台Velo3D Sapphire XC，加码航空国防金属增材制造产能

Mears Machine Corporation 已订购其第五台 Velo3D Sapphire XC 金属增材制造系统，并保留购买另外两台设备的选择权，Velo3D 已确认。
这家总部位于加州弗里蒙特的打印机制造商表示，这笔投资支持了 Mears 在航空、国防、能源和航天领域客户的工作，这些行业正推动制造商转向本土化、有韧性的供应链。

这是 Mears 连续追加的第五台同型号设备，在 3D 打印行业里并不多见。此次订购是 2025 年 4 月第四台之后的事，而第四台又是 2024 年三台之后追加的。背后是实实在在的生产压力：客户需求在涨，尤其是在航空、国防、能源和航天这几个领域，过去几年他们积累了不少客户。订单多了，产能自然要跟上。

第五台 Sapphire XC 扩展了 Mears 在镍基高温合金和铝合金方面的生产能力，包括 Inconel 718、Haynes 282 和 CP1 铝合金，并为其提供了一个平台，以便随着客户需求的变化对更多材料进行认证。新机器能加工更多材料，意味着 Mears 可以根据客户需求变化为更多材料做工艺认证，平台也扩展了。

Mears 集成了精密加工、金属增材制造和工程服务，帮客户选择适合增材制造的应用，优化设计，认证方法，然后从开发推到量产。整套流程衔接顺畅。

该系统运行在 Velo3D 的 Flow 打印准备软件和 Assure 质量报告工具上，并配合软件驱动的校准和标准化流程控制，据 Velo3D 称，这些措施可确保多台设备及多个制造地点的输出一致性。你想想看，如果客户要批量生产，机器一致性多重要。
Sapphire XC 平台旨在生产大型、复杂的金属部件，Velo3D 表示这些部件使用传统方法难以甚至无法制造。

Mears Machine Corporation 首席执行官 James Lloyd 表示，「我们的客户越来越倾向于寻找不仅能制造零件，还能提供更多价值的制造合作伙伴。」
「他们需要工程专长、生产能力，以及能够支持从概念到生产整个项目的可扩展制造策略。」
「我们已经证明了自己有能力为一些世界最苛刻行业的客户提供服务。」
「购买第五台 Velo3D 系统，同时保留根据客户需求增长而扩展机队的灵活性，使我们能够维持客户所期望的响应速度和交付周期，同时支持更大规模的生产项目，并为长期增长持续进行负责任的投资。」

Velo3D 首席执行官 Arun Jeldi 补充道，「当今的制造商已不再局限于原型，而是开始思考如何满怀信心地扩大生产规模。」
「Mears 持续展现出一种深思熟虑、纪律严明的方法来发展其先进制造能力。」
「他们的投资反映了对市场机遇以及可扩展制造平台价值的信心。」
「我们携手合作，正在帮助客户加速认证、缩短上市时间，并在航空、国防、能源和航天领域建立分布式制造战略。」

这种重复投资的模式在 Velo3D 的客户里并不少见。一旦工艺认证了，生产需求一涨，就一台一台地加。例如，油田服务公司 Schoeller-Blackmann Oilfield Technology 之前已经有一台标准 Sapphire 专门打 Inconel 718 零件，后来客户需求增长，又买了一台 Sapphire XC 来扩展能力。还有一个未具名的航空航天客户，之前已经有一批 Sapphire 机器，后来追加了四台，总数到了九台。Velo3D 说早期交付反响强烈，所以客户才敢继续加。说到底，这些重复订单说明一个道理：一旦在某个平台上完成了工艺认证，扩大现有设备群就是最实用的增产方式，既能保持既定工作流程，又能保证工艺一致性。

Velo3D 最近宣布在加州利弗莫尔开设一座新的 289,000 平方英尺的设施，以应对来自航空航天和国防领域日益增长的需求。
就这样，第五台到位了，后面的选择权也意味着，可能还会有第六台、第七台。