传统造船行业的工作流程通常依赖人工测量和反复物理调整，这一过程会降低效率、拖慢生产周期。挪威一家3D打印解决方案提供商尝试用无线3D扫描技术革新这一流程。

SMI3D AS首席执行官兼创始人Stian Marthinsen启动了一个项目，利用计量级设备为一条8米长的充气刚性艇（RIB）壳体创建精准的数字记录。通过捕捉精确几何数据，并为将CAD建模与仿真技术融入造船流程奠定基础，Marthinsen成功将这些扫描数据转化为大型船舶结构。

该项目使用了先临三维的两款手持无线扫描仪。EinScan Libre的视场角可达983×979毫米，负责壳体大面积表面的采集。该设备内置NVIDIA处理器与板载存储，扫描时无需外接计算机。

Marthinsen还用EinScan Rigil获取精细结构特征，该设备几何分辨率最高达0.05毫米，七束平行激光线模式可超精确捕获后期需数字对齐的壳体局部元素。两款系统协同工作，在统一流程中捕获了壳体的完整3D数据——从整体几何到详细结构件一应俱全。

在壳体完成数字化后，下一阶段将扫描数据逆工程成参数化CAD模型。Marthinsen表示，该项目“展示了使用正确3D扫描设备的重要性”，设备拥有的“独立处理能力和无线工作流”使其能捕获“非常高质的3D扫描数据”。