金属3D打印如何改变现代液压系统
以PBF-LB为例,增材制造使液压歧管摆脱钻孔与堵头限制,可按CFD优化异形流道并集成零件;UGO案例由194件降至42件、重量减半,兼顾性能、可靠性与可持续性。
25-04-06 11:55
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