COBOD

Matthäi集团子公司用COBOD BOD2打印机完成德国北部首座3D打印办公楼，随后成立专属增材制造部门，与PERI合作推广住宅等新项目，标志着建筑3D打印从演示走向商业化常态。

RTX旗下的Pratt & Whitney和GKN Aerospace签了个技术开发协议，准备一起探索用增材制造来造F135发动机的大结构部件。F135发动机就是给F-35 Lightning II提供动力的那个。这个协议有挪威国防物资局（NDMA）在后面支持，他们设立了一个联合开发项目。项目就是要验证用3D打印造大型发动机机匣到底行不行。第一个演示部件预计2027年搞定，认证产品目标定在2028年底。开发工作主要由GKN Aerospace在挪威康斯堡的工厂负责。他们用的是自己搞了好多年、已经比较成熟的激光定向能量沉积送丝工艺，也就是L-DED w。其实就是要造出全尺寸的部件，并且得跟现在的发动机设计兼容，能互换。你想想看，两家公司都说这个倡议是把增材制造用到大型高性能航空发动机结构上的一次进步。而且这个部件有望成为军事发动机应用中这么大尺寸的首批部件之一。所以呢，他们表示，增材制造可以通过缩短交付周期、降低材料用量和提高整体效率来改善供应链韧性和生产工艺。这次合作就是要评估这些好处在未来的航空航天应用里到底值不值。GKN Aerospace高级副总裁Sébastien Aknouche表示，「我很高兴看到此次合作将强大的工业能力与先进的制造专业知识结合在一起。这一举措反映了我们进一步开发和工业化增材技术以应对苛刻航空航天应用的雄心。」Pratt & Whitney F135项目副总裁Chris Johnson补充道，「该协议反映了我们持续推进技术进步以支持F135项目长期需求的专注。我们感谢与GKN Aerospace的合作，共同探索有助于未来发动机就绪的新制造方法。」

本周全球3D打印动态密集：快造科技获10亿元C轮融资，嘉立创IPO获批；Formlabs官宣三条新品线，拓竹深圳拿地建厂；Velo3D获美军订单并扩产，法国核能巨头启用WAAM中心；日本DAIHEN推出首款金属打印机。

该承包商已完成其两台BODXL 3D打印机的15次计划搬迁中的14次，完成了19,500平方米的建筑面积，预计下周进行最终打印。

葡萄牙公司Havelar使用一台COBOD BOD2 3D打印机、四人团队和九个工作日，在马托西纽什市波尔图的Ecocentro de Perafita建造了一座500平方米的回收中心办公室。更不寻常的是，该项目在预算内完成，合作伙伴称这一壮举在葡萄牙公共工程中实属罕见。

法国贝赞纳的一个社会住房项目为欧洲3D建筑打印树立了新标杆。该项目名为ViliaSprint²，共提供三层12套公寓，居住空间约800平方米，成为欧洲迄今为止最大的3D打印多户住宅建筑。该建筑由PERI 3D Construction、丹麦打印机制造商COBOD、混凝土供应商Holcim以及开发商Plurial Novilia（Action Logement的子公司）合作建造而成。

Tvasta与14Trees合作推出Cedar建筑3D打印机，采用AI优化材料性能，支持标准混凝土而非专用砂浆，成本可降低五倍。该模块化龙门系统可打印10米高、240平方米结构，资本投入低于市场同类设备，旨在推动自动化建筑规模化。

哥伦比亚安蒂奥基亚省山区，Cementos Argos 克服暴雨与崎岖地形，现场3D打印两栋63平米社会住房，耗时16小时，成本降低20%，采用99%本地原料砂浆，计划推进20单元集群项目。

法国贝泽讷建成欧洲最大3D打印公寓楼，12套单元共800平方米，实际打印仅34天。与同规模传统建筑对比，工期缩短3个月，人力减半，材料浪费降低50%，能耗自给率达60%。项目方计划扩建40套，部署双打印机，效率有望提升四倍。

日本首栋两层3D打印住宅通过官方抗震审批，采用COBOD定制打印技术，现场与场外结合实现洞穴设计。该项目验证了3D打印混凝土的抗震合规性，为解决劳动力短缺提供自动化方案，未来将扩展至土木、防灾及灾后重建领域。