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Alloy Additive亚琛基地满周年：大型钛合金WAAM技术正式切入欧洲航天供应链
该德国实体正在开发用于航天的大规模钛合金3D打印技术，其零件已飞越100公里线，目前还有一个部件在轨运行。
09-08 21:26
Ti6Al4V
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告别整件更换：汉莎技术金属增材制造破解A330/A340/A380卷帘组件备件困局
由于OEM不单独出售该部件，该航空维修集团转而求助于Materialise生产金属增材制造零件。
08-15 08:44
弗劳恩霍夫IWM实现金属3D打印疲劳强度提升40%，计算模型打通后处理预测瓶颈
弗劳恩霍夫IWM开发了一种基于模型的计算链，用于预测和提升金属3D打印零件的疲劳强度，解决表面缺陷如粗糙度、残余拉应力以及循环载荷下引发裂纹扩展的内部缺陷。通过模拟机械表面处理（喷丸、滚压、深滚压）并将结果集成到基于FKM的疲劳寿命评估中，该方法实现了高达40%的疲劳强度提升，并在AlSi10Mg、316L和Ti6Al4V上得到验证。该计算链无需物理测试即可进行后处理策略的预开发比较，减少批次间变异性，并可利用基本材料属性扩展到其他合金。
08-10 16:27
从文本到飞船：NASA的AI+3D打印交付航天器工作流
NASA工程师用文字描述需求，AI即可自动生成结构设计，再经金属3D打印交付航天零件。该工作流将零件重量削减三分之二、刚度提升三倍，但金属增材件的飞行认证成本仍是瓶颈。AI画得又快又好，关键在于认证流程能否加速。
05-30 08:06
Addireen Now上线：绿激光铜3D打印即时报价，百台产能全流程交付，热管理效率提升28%
Addireen推出在线平台Addireen Now，提供铜及难熔金属绿激光PBF即时报价与全流程交付。依托百台设备产能，整合DfAM、后处理及质控，解决高反射金属加工难题，其热管理白皮书显示液体冷板效率提升28%。
05-09 21:03
Continuum将于2026国防制造会议展示回收金属粉末，助力国防领域推进系统、高超音速及关键部件制造
在2026年国防制造会议上，Continuum将展示其回收再认证的金属粉末（如Ni718、Ti6Al4V），旨在通过循环原料模型，为推进系统及关键部件提供稳定供应。此举推动供应链自主与韧性，并与国防伙伴探讨材料认证。
03-29 09:35
战斗机教练机3D打印钛合金部件疲劳性能摸底：两种设备两种喷丸
芬兰研究团队验证L-PBF 3D打印Ti6Al4V材料制造战斗机尾翼铰链的可行性。通过拓扑优化与双腹板设计，部件仅重206克。研究显示，配合EOS设备与玻璃喷丸后处理，疲劳强度达其他组合两倍，关键在喷丸需高强度全覆盖。成果证明该技术满足航空件严苛载荷要求。
25-12-24 12:31
全方位综述：揭秘金属3D打印高周疲劳性能的尺寸效应
该综述围绕激光选区熔化金属高周疲劳尺寸效应，解析缺陷致裂规律、统计与应力效应竞争、临界缺陷和最弱环节等寿命预测模型，并讨论格栅节点应力集中及缺陷竞争研究方向。
25-04-16 06:56
未知能源巨头放弃铺粉：电弧3D打印生产超1000件涡轮叶片！
能源企业受断供与高浪费困扰，采用Gefertec丝弧增材以焊丝近净成形批量制造定子叶片，交付缩短75%、材料浪费降至约20%，已产超千件并推进自动化与传感集成。
25-03-05 10:02
读懂3D打印卓越与演变之道
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