商业应用 - 第10页

igus定制3D打印球关节助Ergon打造随马匹运动的BioTree马鞍骨架

Ergon Equine与igus UK合作，将3D打印球关节机构集成至BioTree马鞍骨架，以替代传统刚性结构。组件采用iglidur i230材料，实现三轴运动，兼顾耐磨与轻量化，使马鞍能随马匹活动，提升舒适度与骑手表现。

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08-30 18:10

告诉AI需求，定制3D打印商品送到家：新模式真可行？

荷兰Luphra以「提示词到实物」模式切入按需制造，但AI生成易，制造交付难；工艺判断、责任风险与物流成本构成壁垒。国内供应链虽强，定制需求却被现成品挤压，机会或在表面定制、长尾配件及出海服务。

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08-30 11:46

缅因大学推出30英尺3D打印船艇3Dirigo X，打印速率提升至每小时500磅，未来工厂将再翻倍

缅因大学发布3Dirigo X船艇，大幅面增材制造速率较早期提升25倍。该技术省去昂贵模具，可灵活调整设计，兼顾商业与国防需求。获联邦资助的未来工厂将使产能再翻倍。后续将测试大西洋耐久性，借助数字孪生迭代优化下一代。

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08-29 23:00

从车间到公海：美军联合部队在MV Asterix号上完成舰载金属3D打印，32个零件验证需求点制造新模式

美国联合军种项目在2026年环太平洋军演期间，于加拿大支援舰MV Asterix号上部署了SPEE3D冷喷涂金属打印系统，标志着该技术首次在海上应用。此次演习检验了任务关键型替换零件能否在需求点直接制造，而非依赖传统供应链获取。

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08-29 17:16

Arc Impact推数字铸造服务：3D打印砂型+仿真模拟，让国防老旧铸件摆脱原厂模具限制

增材制造（AM）公司Arc Impact正在推广数字铸造服务，这是一种将仿真与3D打印砂型和砂芯相结合的工作流程，旨在帮助国防与政府项目以更少的浇注失败制造复杂铸件。该公司将该服务定位为一种回收过时或难以采购零件、并让闲置设备重新投入使用的方式，而无需依赖原始模型或工装。

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08-29 16:59

RAMFORCE计划展示快速造船能力：泡沫3D打印+CNC+喷涂，12人6小时完成7米艇

USMC在冲绳成功测试3D打印突击艇，验证RAMFORCE计划在对抗环境下的快速制造能力。该艇支持有人与无人模式，材料便于全球采购。计划融合增减材制造、电路板维修等多项技术，旨在训练部队操作设备，实现前沿部署与实战化集成应用。

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08-29 08:08

阿迪达斯Futurecool发布：一体化3D打印点阵结构实现零组装量产

阿迪达斯推出全新Futurecool鞋款，沿用Climacool一体化打印思路，以雕塑感造型和可变密度点阵实现透气、支撑与自适应贴合。该鞋通过光合成工艺一体成型，省去传统组装流程。即日起在CONFIRMED抽签发售400双，2027年4月全球发售，定价180欧元。

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08-29 07:11

斯巴鲁采用Markforged Onyx GF颜色编码工装，破解多车型共线生产识别难题

印第安纳斯巴鲁汽车（SIA）正在使用Markforged Onyx GF为其多车型汽车生产运营制造颜色编码工装。该材料用于使特定变体夹具更易于操作员识别，同时提供比此前使用的ABS零件更高的耐用性。

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08-28 16:40

天然最匹配却被临床冷落：硅胶3D打印在医疗领域的“冰与火”困境

硅胶3D打印在医疗健康领域的采用速度落后于其他行业，主要受制于严苛监管、工艺标准化缺失、材料质控难及医院基础设施不足。但已有企业深耕该赛道，在手术培训模型、体外假肢、可穿戴设备等方向取得进展，产业正处于迈向临床主流的关键过渡期。

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08-27 15:00

从8小时到1.5小时：挪威增材制造企业用软件破除认证规模化瓶颈

据《Quality Magazine》报道，挪威增材制造公司AM North已采用amsight的生产级质量管理软件，将每个项目的文档工作从约8小时削减至1.5–2小时。此举解决了AM North认证生产流程中的规模化问题，此前质量证据需在Excel、Word、PDF和纸质记录中手工汇编，再为交付客户做准备。

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08-25 16:31