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3D打印全自动换板众筹方案全解析：基于拓竹A1Mini

3D打印生产痛点如何破解？德国工程师推出Swapmod自动换板系统，以纯机械设计实现拓竹A1 Mini连续打印。该方案无需电路改造，通过板仓与弹出机构配合，支持10板连续作业，有效提升设备利用率并降低人工干预，为中小规模打印农场提供了高性价比的自动化解决方案。

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01-17 17:47

AMEXCI增购两套Solukon去粉系统，强化LPBF后处理能力并推进标准化

AMEXCI在瑞典工厂新增两台Solukon去粉设备，包括适用于800公斤大型部件的SFM-AT1000-S及中型部件专用型号，以提升后处理安全性与效率。公司自2018年起持续采用该自动化系统，并正评估智能软件集成，推动后处理流程标准化与智能化发展。

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01-17 09:25

突破极限：英国团队采用多金属3D打印技术，攻克核聚变反应堆钨铜材料壁垒

英国启动DIADEM项目，通过多金属激光粉末床融合技术，攻克钨与铜异质材料在聚变堆极端条件下的界面结合难题，推动高性能部件在航空航天、能源等领域的应用，并为2040年建成STEP聚变原型厂提供关键技术支撑。

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01-17 08:58

亚利桑那州Startup Central发布AI与VR协同设计平台START CONSOLE，支持从概念构思到3D打印全流程，加速增材制造前端创新

Startup Central推出融合AI与VR的协同设计平台，支持团队在虚拟空间进行从概念构思到3D模型生成的全流程协作。该平台通过集成生成式AI与沉浸式工具，显著提升增材制造前端设计效率，降低专业门槛，并已推出分级订阅服务。

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01-17 08:25

斯巴鲁借力Stratasys大幅面3D打印实现工装开发提速50%、成本降70%，彻底变革汽车附件制造流程

日本汽车制造商斯巴鲁公司的美国子公司美国斯巴鲁汽车股份有限公司，通过采用大幅面3D打印技术制造附件安装工装，成功将工装开发时间缩短超过50%，并降低约70%的制作成本。这些改变的实现得益于使用Stratasys F770系统结合更高通量的T25打印头，这为在美国销售的斯巴鲁汽车实现了更快的迭代周期、内源化生产以及准时化制造。

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01-17 07:44

时速657公里！全3D打印无人机刷新吉尼斯纪录，多材料工艺解锁空气动力学极限

卢克·马克西莫贝尔与他的父亲凭借全3D打印四轴飞行器Peregreen V4，以每小时657.59公里的速度夺回最快无人机吉尼斯世界纪录。这次创纪录的飞行突显了无人机设计、空气动力学领域的发展，以及3D打印技术在快速原型制造与生产中的应用进步。

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01-17 07:37

INDO-MIM认证Continuum的OptiPowder Ni718镍基高温合金粉末，兼容惠普金属喷射及多种增材工艺，面向国防、航空航天等领域提供本土化量产能力

Continuum公司的OptiPowder Ni718镍基高温合金粉末通过INDO-MIM生产认证，兼容多种增材工艺。该粉末具备优异高温性能和稳定性，烧结密度超理论值98%，可为美国本土航空航天、能源等领域客户提供可重复、量产级制造解决方案。

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01-17 07:01

XJet携手Complete AM开拓北美市场，Carmel 1400M金属3D打印系统落地俄亥俄州

XJet与Complete AM达成战略合作，后者将在北美部署Carmel系列金属3D打印系统，助力航空航天、医疗等行业实现高精密复杂零件制造，并强化本地技术支持与创新生态布局。

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01-16 20:06

消费级金属3D打印机掀桌？众筹预发布只要8500欧元！

荷兰Metal-Base推出仅8500欧元起的Metal 1.0金属3D打印机，采用蓝光二极管与开源软件，实现低成本粉末床熔融技术。虽未达工业级致密度，但标志着消费级金属打印新趋势：以桌面设备架构挑战传统高价SLM，有望重塑小规模制造与创新生态。

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01-16 14:18

MIT 2026年企业增材制造课程启动报名：结合RAPID+TCT展会实战，衔接设计与商业应用

MIT推出为期5天的企业增材制造课程，通过3.5天校内研讨与2.5天RAPID+TCT展会实战结合，帮助学员从设计建模到供应链规划，衔接技术应用与商业落地。课程涵盖AI设计优化与新材料系统，由John Hart教授主导，2026年3月截止报名。

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01-16 08:57