Valland在ToZero项目中将汽车废铝转化为LPBF原料

ToZero项目，全称白车身铝合金制造零浪费，在实现核心目标后完成了最终审查，

即确定白车身汽车生产中的铝废料能否转化为适用于激光粉末床熔融的粉末。

该项目由意大利Accordi per l’Innovazione计划资助，汇集了Valland、都灵理工大学、巴里理工大学以及丰塔纳集团。

Valland的贡献集中于增材制造环节。

该公司为从回收流中获取的AA5083粉末开发了LB-PBF工艺参数，

随后打印了项目的实物验证件「Voletto」，一个汽车车身结构连接节点。

回收铝合金打印后未出现热裂纹，所得力学性能和延展性均达到项目目标。

拓扑优化将验证件的质量从1.68千克降至0.8千克的目标值。

根据ISO 14040/44标准进行的生命周期分析发现，工艺优化使该部件的碳足迹减少了约73%。

该项目的一个发现对任何考虑将回收铝作为大规模LPBF原料的人都有直接影响，

回收的AA5083打印速度仍显著慢于商用AlSi10Mg。

Valland在其项目总结中公开阐述了这一点，将材料质量与生产率之间的平衡描述为在工业部署变得可行之前真正需要解决的问题。