罗尔斯-罗伊斯于2026年4月24日在英国布里斯托尔正式开设了一个新的增材制造（AM）开发单元。该单元位于其国防装配与运营设施内。

开幕典礼由英国国防备战与工业部部长卢克·波拉德议员，以及菲尔顿和布拉德利斯托克选区议员克莱尔·黑兹尔格罗夫出席。波拉德部长将此设施描述为英国工业界投资于前沿技术和技能，以保持竞争优势的有力证据，并强调此举不仅确保英国工程师站在创新的最前沿，同时也在布里斯托尔创造并维持了高技能的工作岗位。

这一新单元由英国国防部资助，旨在成为下一代推进系统研发的核心加速器，通过增材制造技术生产下一代航空发动机的关键部件。该设施坐落在一个专门建造的350平方米精密受控环境中，其湿度、温度和气压均被精确控制在恒定公差范围内，以确保工艺稳定性。

它集成了德国设计的先进装备——采用尼康SLM Solutions公司的金属激光粉末床熔融技术，使用金属超级合金粉末，通过激光束逐层熔化成复杂几何形状来制造航空航天部件。该工艺利用激光束熔化金属超级合金粉末，逐层构建复杂几何形状，以制造航空航天部件。

其目标是生产出更轻、更强、且通过传统方法难以或无法制造的零件，服务于全球作战空中计划（GCAP）及未来作战空中系统（FCAS）等未来项目。与传统制造方法相比，该技术生产的部件更轻、更优化，能提供更大动力并提高燃油效率，同时还能显著缩短部件的交付周期，并减少材料浪费。

罗尔斯-罗伊斯制造、装配和测试高级副总裁安迪·希金森表示，像GCAP和FCAS这样的计划将是英国未来航空航天能力的基础，而增材制造能力对于快速推动创新、降低成本以及提升员工技能至关重要。他指出，这项投资是公司构建可扩展基础设施承诺的一部分。

该设施不仅关注性能提升，也注重可持续性，其精确制造过程减少了原材料浪费和能源消耗。布里斯托尔站点的工程师们目前正在接受操作该增材制造设备的专业培训。

该开发单元的建设被视为一项长期工业能力投资，旨在维持和创造布里斯托尔地区的就业岗位，并为未来作战空中系统提供动力与推进支持。罗尔斯-罗伊斯此举进一步巩固了布里斯托尔作为英国军用战斗机和运输机动力与推进系统主要基地的地位。

罗尔斯-罗伊斯开发用于航空航天应用的增材制造能力已有十多年历史，目前该技术已在多项民用和军用发动机项目中进入了系列化生产阶段。此次开设新单元延续了其在航空航天领域系统性应用增材制造技术，并从原型开发向批量生产扩展的战略。