Roboze公司的增材制造系统近日获得了日本铁路聚合物部件的“多年生”（Nannen-sei）认证。这一进展标志着其聚合物3D打印技术正式获准进入日本高度监管的轨道交通市场。

此次认证针对Roboze使用其ARGO 500 HYPERSPEED和ARGO 1000 HYPERMELT平台制造的ULTEM 9085部件。认证确认了这些部件完全符合日本国土交通省发布的《铁路车辆设备技术标准》法令，特别是其中规范材料防火安全的第83条。

资格测试由日本铁路车辆机械协会负责执行，该机构是评估铁路部件合规性的权威组织。认证过程得到了Roboze在日本的合作伙伴、工程服务商SOLIZE PARTNERS Corporation的技术支持。

测试的核心是依据“多年生”标准验证材料的火焰响应行为，这是铁路内部非结构聚合物材料的强制性安全要求。该认证定义了客运轨道车辆内饰部件所需的最低阻燃性能。



测试结果表明，在两个平台上制造的ULTEM 9085部件均符合火焰响应标准。值得注意的是，在ARGO 500的线材挤出和ARGO 1000的粒料挤出两种不同工艺中，材料表现出了一致的性能，这证明了平台间在严格监管下的制造可重复性。

SOLIZE PARTNERS Corporation的增材制造服务总经理 Junpei Kise 表示，他们很自豪支持Roboze完成此次认证。日本铁路行业对精度、质量和可靠性要求极高，而他们在Roboze的技术中清楚地看到了这些特性。

获得此项认证后，在日铁路制造商可将Roboze增材制造系统整合到生产与维护流程中，同时满足国家消防安全法规。经认证的生产支持部件本土化与按需制造，有助于减少对冗长供应链的依赖并缩短采购周期。

这对于维护操作尤其关键，因为替换部件必须符合严格法规，同时又需能够快速获取。认证部件的应用支持在车辆全寿命周期内一致地生产替换件，这对于运营周期长、监管严苛的日本铁路行业至关重要。



Roboze的EMEA地区业务开发经理 Davide Schiena 指出，在日本获得“多年生”认证是增材制造进入高度监管行业的又一个重要里程碑。它证明了其系统有能力在严格的限制条件下运作，并将支持与铁路行业制造商的进一步合作。