3D打印火箭发动机再获突破：Ursa Major完成海军固体火箭探路者项目，验证快速制造能力

今年2月，Ursa Major按时完成了和美国海军、战略资本办公室合作的固体火箭发动机探路者项目，三个伙伴共投入了2500万美元。
项目期间，他们设计、制造并静态点火测试了一款高装填药柱（HLG）的10英寸固体火箭发动机原型，还搞定了内部推进剂的开发。
最终发动机满足了所有性能指标和燃烧时间要求，给公司未来做10英寸直径SRM的海军系统打下了扎实的基础。
这个项目的目标就是验证海军越来越依赖的那类发动机的国内制造能力，项目结束标志着阶段性的成果。

Ursa Major首席执行官克里斯·斯帕尼奥莱蒂（Chris Spagnoletti）表示：「与海军和OSC合作，我们将资本转化为切实可衡量的成果，扩大了制造能力，并推进了为速度和激增而构建的生产模式。」
他还说：「该项目验证了，当政府投资于那些习惯以更少资源做更多事情、从一开始就优先考虑执行、创新和可制造性的公司时，你就能在关键的时间线上获得关键的能力。」
他补充道：「这就是我们如何重建国防工业基础，以及如何为联合部队提供可靠、可扩展的能力。」

Ursa Major把项目资金拿来扩建了设施，完善了SRM的生产工艺。
这些里程碑被设计成更大发动机系统的探路者。
项目还推进了他们那个叫Lynx的通用模块化制造工艺，这工艺其实就是依赖HLG，能让不同组件的子系统实现通用。
你想想看，这样一来，工装成本和交货时间都降下来了，还能灵活适配多种发动机型号。
最终，Ursa Major就能扩大产量，满足海军对固体火箭发动机的需求。

那增材制造在这里是啥角色呢？说到底，它是打破SRM供应链瓶颈的关键。
Ursa Major的Lynx方法用产品无关的工装来3D打印壳体、喷管和点火器，一条生产线不用大换装就能在2英寸和22英寸之间切换。
你想想看，不用大换装，多灵活。

这个项目跟海军空战中心武器部（在中国湖）、海军水面作战中心印第安纳头部分部，还有海军采购部门一起合作，协调了开发、技术执行和任务需求。
Ursa Major说，这项工作通过针对联合部队导弹和火箭系统SRM技术的可制造性和快速鉴定，支持了国防部的战略目标。
当然，这还只是探路者，后面还有更长的路要走。

到了2026年，这种协同推进整个领域都能看到。
今年4月，L3哈里斯技术公司搞定了战争部给它的新导弹解决方案部门10亿美元投资，用来扩大和现代化其在阿肯色州卡姆登、阿拉巴马州亨茨维尔和弗吉尼亚州奥兰治的固体火箭发动机生产。
之前，国防部还把它和X-Bow发射系统公司的现有协议扩大到2867万美元，用来开发美国导弹用的3D打印固体火箭发动机。
这些动作都指向同一个策略，就是资助好几个国内供应商，验证大规模增材制造SRM的能力，而不是依赖一家吃紧的供应商。