Ursa Major

单兵便携式防空导弹（MANPADS）是干什么的?它是步兵手里的最后一道防空网。不需要雷达车，不需要额外火控系统，一个人扛起来，导引头锁住空中目标就能打。对付的是低空和超低空来的直升机、攻击机，以及越来越多的无人机和巡航导弹。它把防空能力从旅级、师级的阵地，塞进班排一级的背包。我国的QW和FN系列已在一些公开信息崭露头角。p7正因为要单人扛，这类弹的物理尺寸往往有限定。弹径大几十毫米上下，重小几十公斤。而我们好奇的是，肩扛导弹是否和3D打印有任何关联？美国陆军的所谓的下一代短程拦截弹（NGSRI）却有关联，任务是替换服役四十年的毒刺。p6能从肩扛发射器打，也能从车载平台打，并与现有发射架保持互操作。公开信息显示，洛马与雷神两家竞标，陆军最终只选一家，初始生产目标定在2028年。雷神那边，今年7月刚完成系统级技术演示，多枚导弹全部命中并摧毁模拟目标；推进部分来自诺斯罗普格鲁曼制造的固体火箭发动机。我们检索到的关键信息是，3D打印已经用在了美军下一代肩扛防空导弹。尤其是洛马。洛马的原话是"通过整合增材制造技术降低单枚导弹的建造耗时"，目的是提高产出节奏。p1让弹造得更快是其用3D打印的核心使命。洛马为此在2024年10月专门建了AMT先进制造技术中心，2026年4月在德州完成了全尺寸拦截弹总装演示。据外媒报道，演示区在三个月内搭起来，配置成可同时支持多个型号；核心特征是双机器人工作单元加模块化工装；产线本身纳入增材制造以压缩每枚拦截弹的建造时间。雷神这边的表述则要含糊得多，原话是用模块化系统设计加自动化制造，实现更快的研发与生产，未直接公开确认NGSRI用增材制造。在这场美军工巨头内部竞标里，造得够快非常重要。不论这两家什么时候能把新东西造出来，他们的概念渲染图确实做的很漂亮。p5上游还有更重要的一环。我们之前分享过Ursa Major的Lynx方案用3D打印制造固体发动机，官方口径明确点名适用范围包括"毒刺、GMLRS和防空系统"。这是我们检索到的公开信息中，少数把增材制造与便携防空导弹级别发动机直接挂钩的表述之一。七八十毫米弹径这个尺度上，3D打印的价值除了托扑减重做一些内流道，可能价值更多体现在柔性产线切换与零件合并的一体化能力。在形势、地势皆复杂的中东战争，预计各国肩扛导弹的使用率将进一步提升。

Beehive Industries斥资7000万美元在俄亥俄州扩张，通过增材制造从头设计喷气发动机，将项目周期从数年缩至数月，并采购30台EOS金属打印机及Nikon SLM超大尺寸设备，目标年产8000台，以支持美军「负担得起的大规模弹药」计划。

增材制造总监Tom Pomorski讨论了Hadley、Draper和Lynx固体火箭发动机如何通过EOS合作和AI辅助工作流，形成Ursa Major的规模化路径。

与美军和OSC合作的2500万美元成本分摊项目验证了10英寸HLG发动机设计

Ursa Major是美国专做火箭推进的公司，它打印出来是要上美军项目的，我们之前分享过其应用和技术。它的Hadley发动机已经多次为Talon-A高超音速任务提供动力，而这是五角大楼的测试平台之一；海军MACH-TB项目的16台H13发动机、空军的Draper高超音速合同，都握在它手里。按其说法，这是美国第一台完成设计、制造、热试车的富氧分级燃烧发动机，整机按质量算80%是打印的。这样一家公司，最近在金属3D打印上展示其工艺水平，值得一看。做过金属LPBF的都熟悉的高端工程交付有时需要打X、Y、Z三个方向的试样，最多加个45度的。45度样件代表了大家默认的悬垂极限，再陡或再平的角度，习惯得加支撑，否则塌、翘、挂渣。多数工艺走到45度就收手，等于默认了无支撑能力的上限。但他们竟然打印了20度的试棒p1，且支撑很少。材料是In625，圈内常见，配硬刮刀。他们分享说本来这些打印件（包括p2）的预期是等着这台机器EOSM400打废，好看清楚工艺极限到底在哪儿崩。结果竟然打成功了。支撑能省到这个程度，除了设备之外，更多在软件。两次打印跑的是同一套切片算法，每次设置只花了大约5分钟，Ursa Major和EOS、Dyndrite磨合了一年多，这前处理的压到几分钟，顺带把对支撑的依赖一起降下来。金属LPBF这些年大家盯着激光数量、铺粉速度、缸体尺寸，专注硬件账。但无支撑能打到多陡、复杂件能不能少试错就跑通、排版要5分钟还是5小时，越来越是靠软件解决。少一点支撑，省的不只是去支撑那点工时，还有变形风险、表面返工和整炉的成功率。我们觉得这事值得参考的是，敢往更陡的角度无支撑去打，才摸得到自己工艺的真实边界。同时，这样的测试，比起参数表和营销话术，也更能展示各家设备、器件和软件的真实边界。

美军推出单发百万美元拦截弹计划，拆解为五道供应链题目。3D打印在固体火箭发动机、导弹弹体及弹体制造领域展现降本潜力，有望利用增材制造重新定义非对称战争下的防御成本逻辑。

美国空军实验室与私营企业Ursa Major合作，仅用八个月完成可调节推力液体火箭发动机导弹的飞行验证。该发动机集成多项3D打印部件，展示出快速制造、低成本和高适应性的新型国防研发模式，为未来推进技术规模化应用奠定基础。

军工研发，通常是以十年为单位计时的事。 但上周，美空军研究实验室（AFRL）和Ursa Major联合宣布：他们的【经济实惠快速导弹验证机】ARMD完成飞行，超音速达成，发动机全程正常。Ursa Major的CEO克里斯·斯帕格诺莱蒂说了一句话，从签合同到全系统飞行就绪，八个月。 这不是一枚简单的导弹。这是一次关于供应速度能做到哪一步的答题。  ARMD搭载的发动机叫Draper，我们之前分享过，是Ursa Major的液体火箭发动机产品线之一。公开信息特别提到三个关键词：安全、可储存、可节流。 可储存意味着不需要临时加注低温推进剂，出动响应时间大幅缩短；可节流意味着飞行中可以调整推力，机动性更强。这些特性，加上超音速飞行的验证，让ARMD更像是接近实战部署的东西。 Ursa Major不是偶尔用用3D打印的公司。他们的发动机按质量计，超过80%由增材制造完成。 他们在美俄亥俄州扬斯敦建了专门的增材制造实验室，用大幅面激光粉末床熔融设备，把同样的燃烧室交付周期压缩到一个月。3D打印让复杂的内部冷却流道可以直接成形，让原本需要钎焊组装的多个零件合并为一体，让设计修改不再意味着重开模具、重排供应链，而是改文件、重新打印。AFRL司令巴托洛梅伊准将的表态值得注意，他说这个项目证明了他们能【改变和利用采购模式来快速交付关键技术】，并且【不只是在造一枚导弹，而是在锻造一条面向国家的、可负担、可量产的威慑路径】。美军方真正在测试一种研发和工业生产的新关系：不再等待大型防务承包商按传统流程慢慢交付，而是通过更灵活的公私合作机制，让像Ursa Major这样的新型推进公司以商业速度推进军工项目。当增材制造让快速迭代成为火箭推进领域的常规能力，整个军工供应链的竞争格局就会重新洗牌。信源：AFRL。#AM易道 #3D打印 #增材制造 #商业航天 #导弹

Ursa Major最新H13液体火箭发动机已通过热点火测试，其80%部件采用增材制造，结合新材料与内部生产，使可复用次数提升两倍以上，单次飞行成本显著下降。该技术方案支持快速迭代与规模化生产，满足高超音速及小型发射市场对敏捷制造与成本控制的需求。

本月行业动态更似治理周期而非技术周期。增材制造呈现出采购逻辑明晰化、资质认证体系化与运维经济性常态化的特征，而行业中的弱势叙事——整合期资产、同质化的"工业级AM"边缘业务以及草率的知识产权预设——正遭遇实质性阻力。