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增材制造实现车身刚度提升200%,比亚迪仰望U9电动跑车展示3D打印商业化潜力

比亚迪旗下高端电动性能品牌“仰望”近日披露了其超级跑车U9 Xtreme的增材制造技术细节,该车在德国纽博格林北环赛道创下量产电动车的圈速纪录。

据Car News China报道,U9X以6分59.157秒完成了20.8公里的赛道,成为首台在该赛道实现7分钟以内圈速的量产纯电动车。



U9X底盘采用了一种专为该车型开发的高强度 proprietary 铝合金材料,源于航空轻量化研究,屈服强度达到传统铸铝的三倍,同时保持了整体刚性与安全性的平衡。

工程师采用了“多维曲面参数化建模”的设计方法,应对复杂曲面几何结构的挑战,最终形成了称为“打印超胞”的结构,集成了类蜂窝状内部空腔与加强筋。



通过激光选区熔化技术实现了亚毫米级的制造精度,关键安装面的加工公差控制在0.1毫米以内,与飞机发动机装配规格相当。

为抵消薄壁部件打印过程中的热变形,工程团队应用了动态工艺补偿算法。

材料科学、拓扑优化与高精度制造的结合,使U9X车身能够在高达每小时400公里的速度下保持空气动力学与结构完整性。

这套3D打印结构近期在欧洲白车身大会上获得了评委会最高荣誉,这是中国品牌项目首次在该活动中获此认可。

该奖项表明将航空航天工程方法应用于汽车制造的可行性已经得到验证,也突显了增材制造在未来车辆平台中受到越来越多的关注。

25-11-01 18:03
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