红猫控股旗下海事部门“蓝方”联手HADDY,机器人3D打印与AI系统集成,推动无人艇制造能力翻倍并加速设计迭代
红猫控股公司(纳斯达克代码:RCAT)近期宣布与机器人3D打印服务商HADDY达成战略合作,为其旗下的海事部门“蓝方”整合机器人3D打印与AI辅助生产系统。


此次合作的核心是蓝方位于美国佐治亚州瓦尔多斯塔的制造设施。HADDY将在此地建立一个微型工厂环境,专门用于支持蓝方5米和7米无人水面艇平台的设计、原型制作与生产。
该微型工厂的生产将由代理式AI模型驱动的机器人系统负责,这些模型能够在制造过程中进行自适应调整,旨在加速设计迭代,并显著缩短从原型到生产的周期。此举预计将使蓝方无人水面艇产品线的整体制造能力翻倍。
蓝方还将因此获得接入HADDY更广泛的分布式微型工厂网络的权限,以满足额外的峰值产能需求。
此次合作旨在解决国防领域无人水面艇制造商面临的关键挑战:即根据合同需求,快速修改平台设计并迅速扩大产能。机器人3D打印技术能够减少传统造船方法中对工装和模具的依赖,使得设计变更能以更少的中间环节直接进入制造流程。
蓝方总裁巴里·辛克利对此表示,此次合作提升了他们以现代冲突所需的速度进行产品迭代的能力。
他将大尺寸3D打印技术的应用比作当年玻璃纤维替代木材的革命性时刻,并认为这从根本上改变了从概念到部署的速度。
辛克利还特别强调,HADDY对数据与知识产权保护的高度重视,是蓝方选择与其合作的关键因素之一。

通过接入HADDY的分布式微工厂网络,蓝方的生产能力将不再局限于瓦尔多斯塔的单一工厂,而是可以更靠近舰艇的部署地点进行制造。
这种分布式制造模式旨在减少对长途物流的依赖,并为在动态环境中运作的客户大幅压缩交付时间线。
HADDY联合创始人兼首席执行官杰伊·罗杰斯表示,通过将先进的生产技术与全球微工厂网络相结合,他们能够在更靠近需求点的地方高效制造复杂系统。
他认为蓝方是将这种创新方法应用于海事系统生产的先行者,这具有重塑该领域平台生产与部署方式的潜力。


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