新加坡科技研究局（A*STAR）、罗尔斯·罗伊斯公司以及新加坡航空发动机服务有限公司（SAESL）近日宣布共同推进智能制造联合实验室（SMJL）第二期项目，强化增材制造技术在航空航天领域的应用。

根据VoxelMatters报道，该项目旨在加强增材制造与自动化技术在航空航天生产与维护中的应用，重点关注基于先进增材技术的部件维修与发动机大修、优化风扇叶片制造工艺，以及通过数字化与增材创新提升流程可靠性。

SMJL首期项目已投入6800万新元，聚焦提升工艺流程效率，并将先进制造技术整合至罗尔斯·罗伊斯的风扇叶片生产及SAESL的维护、修理和大修业务中。

成果包括18项革新性技术、罗尔斯·罗伊斯风扇叶片工厂20%的生产效率提升，以及SAESL的显著产能增长。项目还联动超过200家本地中小企业，产生450万新元新增业务。

第二阶段项目将支持罗尔斯·罗伊斯实现在新加坡实里达厂区风扇叶片产能提升30%以上（不扩大占地面积）的目标，同时配合SAESL2.42亿新元的扩产计划。

SAESL计划到2030年实现发动机大修产能翻倍并创造500个高附加值岗位。

增材制造成为本阶段的核心技术，尤其在开发缩短交付周期、提升可持续性与性能的维修工艺及复杂部件生产方面。

实验室工作还涵盖人才培训与中小企业技术升级，助力本地合作伙伴掌握先进技术并融入全球航空航天供应链。

此次合作深化了自2002年A*STAR高性能计算研究所与罗尔斯·罗伊斯开启的伙伴关系，此前已成立多个聚焦数字化与精密制造的联合实验室。

目前，罗尔斯·罗伊斯在新加坡的风扇叶片工厂生产所有特伦特发动机的宽弦风扇叶片，这些发动机为全球约半数宽体飞机提供动力。