3D打印与旋转爆震发动机:RTX突破传统制造壁垒
RTX工程师在旋转爆震发动机(RDE)的研发中取得了重要里程碑,这一进展主要得益于增材制造技术的应用。
此次成功测试在康涅狄格州的RTX技术研究中心完成,标志着RDE研发的一个关键转折点。
旋转爆震发动机无需运动部件即可运行,相比传统燃烧系统,其推力和燃油效率都有望显著提高。
该技术对军事应用尤其重要,特别是在高速导弹等平台上,其中尺寸、功率和射程都是决定性因素。
RDE通过在环形燃烧室内维持连续爆震波来产生推力,但需要高度精确的燃料-空气混合系统以及耐高温高压的结构件。
增材制造技术使得快速制造这些复杂几何部件成为可能,并支持不断优化设计和实时测试反馈。
普惠公司先进军用发动机首席工程师Steven Burd指出,燃料喷射系统的工程设计是主要技术障碍之一,需要不断调整以复现理想工作状态。
他表示,若没有增材制造提供的设计灵活性,团队将无法足够快地优化爆震室与喷射几何结构以满足性能基准。
这一计划通过一系列美国空军研究实验室的合同推进,RTX充分利用了其内部跨部门协作结构。
RTX技术研究中心负责早期研发,普惠公司推进发动机系统成熟化,而雷神公司则致力于将发动机集成到导弹平台中。
普惠先进军用发动机副总监Beata Maynard确认,增材制造不仅用于原型制作,也将用于最终发动机生产。
她表示,团队正在用新数据验证模型,并利用增材技术同时优化设计与制造流程。
RDE结构紧凑且功率密度高,可为导弹系统释放更多内部空间,用于搭载更多燃料、传感器或有效载荷,从而提供战术优势。
尽管工程极为复杂,RTX相信这种推进架构现已触手可及。
领导普惠GATORWORKS研发团队的Chris Hugill表示,最新测试结果超出了预期,数据支持进一步投资该技术。
团队正朝着全系统地面测试以及后续飞行器试飞的目标迈进。


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