澳企Coogee Titanium联手昆大验证TiRO钛粉:能否打通从原料到零件的本土增材制造供应链
Coogee Titanium 正在与昆士兰大学(UQ)合作开展一项价值 67.7 万澳元(约 46.9 万美元)的研究项目,旨在验证其本地生产的 TiRO 粉末能否支持从原料到成品零件的澳大利亚钛主权供应链。
增材制造合作研究中心(AMCRC)为该项目提供资助。
TiRO 粉末是 Coogee Titanium 采用其自称的低排放工艺生产的一种钛原料。
该项目将测试该材料能否通过增材制造及其他先进生产方法制造钛部件,研究人员将评估其在成本和环境影响方面相对于现有供应链的优势。
研究人员将 TiRO 粉末与已在增材制造中使用的传统钛粉末(包括气雾化和氢化脱氢材料)进行基准对比。
研究将考察微量杂质(特别是镁和氯)如何影响粉末制造部件的微观结构和力学性能。
团队将采用激光粉末床熔融和热等静压(HIPing)工艺处理该材料,以确定 TiRO 粉末在哪些方面能够达到或超越现有原料的性能。
Coogee Titanium 技术总监 Peter Duxson 表示,该项目是推动澳大利亚本土钛粉末及产品进入全球市场的重要一步。
「这个项目旨在证明 TiRO 粉末能够满足先进制造的性能要求,同时带来成本与可持续性优势。」Duxson 表示。
「我们开发了独特的生产工艺,并在澳大利亚多地投资建设了设施,这项研究将帮助释放其在国内外市场的全部商业潜力。」
昆士兰大学项目负责人、副教授 Michael Bermingham 表示,研究将明确该粉末在制造过程中的表现。
「理解这种新型钛粉末在制造过程中的行为至关重要,」他说。
「通过与成熟材料直接对比并研究杂质的作用,我们可以判断它是否适用于生产高质量、可靠的部件。」
AMCRC 董事总经理 Simon Marriott 表示,该项目支持澳大利亚发展先进制造业的国家努力。
「这一合作凸显了产业与科研连接以加速创新的重要性,」Marriott 表示。
「开发有竞争力的本土钛原料,有潜力改变澳大利亚的增材制造生态,并减少对进口材料的依赖。」
项目成果预计将为 Coogee Titanium 提供确定目标市场的基础,并推动 TiRO 粉末在航空航天、国防和医疗制造领域的应用。
Coogee 的赌注既是技术上的,也是主权上的——他们想通过验证一种本地生产的、低排放的原料优于现在主流的气雾化和氢化脱氢粉末,来弥合澳大利亚自身钛资源与买家实际采购的合格成品部件之间的差距,这条供应链现在严重依赖进口材料和少数外国供应商。
同样的焦虑也在驱动其他国家类似但资金更充裕的努力。
在美国,材料公司 IperionX 一直在构建基于专有氢基工艺的国内钛供应链,承诺更成本效益和可持续地生产钛金属,减少对传统高能耗方法的依赖。
和 Coogee 一样,它也是打新颖生产方法这张牌,同时强调单靠市场解决不了原料问题。
回收利用是实现同一目标的另一条路径。
6K Additive 正在联邦政府支持下扩大美国粉末生产,用他们的 UniMelt 工艺把废料(包括军用级废料)变成高性能粉末,为关键国防金属提供国内原料。
如果说 6K 是从废料中回收钛,Coogee 是通过更清洁的工艺新鲜生产钛,那它们的目标都一样——切断对进口粉末的依赖。
随着原料日益塑造增材制造格局,Coogee 正努力将澳大利亚打造为一个值得信赖的国内供应商。


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