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燃料电池

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免费宝藏网页:快速生成导出各类3D打印多孔微结构
PoreForge可免费在浏览器本地运行,免安装,快速生成TPMS、点阵、泡沫及随机多孔结构,并评估孔隙率、孔径、连通性、迂曲度和渗透率,支持STL等格式导出与CT导入,可用于3D打印设计、仿真及教学。
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10-01 14:15
3D打印陶瓷晶格重塑燃料电池:功率重量比提升五倍!
丹麦技术大学与Lithoz合作,通过光刻陶瓷3D打印技术开发出基于螺旋二十四面体结构的一体化固体氧化物燃料电池,实现了高精度、气密性复杂几何制造,并有效减轻重量、优化热匹配,使功率重量比显著提高至约1 W g⁻¹,为紧凑轻量化氢动力系统在交通领域开辟了新路径。
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04-03 16:01
全球首个陶瓷3D打印制氢工厂启动,氢能成本有望降至800欧元/千瓦
IREC能源研究所创建了全球首个氢能技术陶瓷3D打印中试平台Merce Lab。该设施主要依托H2B2在欧洲IPCEI计划资助,专注生产具备燃料电池或电解槽功能的固体氧化物电池——以陶瓷为基体的SOC技术。通过先进陶瓷增材制造与烧结工艺,该平台可制备结构复杂、能量密度与效能提升的高性能SOC。该技术路线可降低材料消耗、避免使用钴/镍材料,目标成本约为880美元/千瓦。基于在船舶、航空及大规模储能领域的应用前景,Merce Lab致力推动清洁氢能技术的产业化进程。
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01-02 08:58
3D打印陶瓷氢燃料电池中试线落地,年产能达2兆瓦
西班牙加泰罗尼亚能源研究所(IREC)建立了一条陶瓷设备3D打印中试产线,专用于可再生能源氢气的生产与利用。该设施名为Merce实验室(能源陶瓷器件制造),能够在准工业规模下生产燃料电池与电解槽所用的固体氧化物电池(SOCs),标志着该领域的新突破。
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25-12-09 18:32
告别蛇形通道:拓扑优化+3D打印燃料电池新应用
本文通过冷却板、进气歧管、流场板三个案例,展示拓扑优化结合3D打印在航空燃料电池中的突破:压降降低超90%,流量均匀性提升20%,并缩短开发周期,为绿色航空提供创新路径。
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24-11-15 08:23
拆件3D打印能上Nature子刊?微通道清不了粉的答案
该研究采用粘结剂喷射与液相烧结结合,将不锈钢拆件打印后通过含氮化硼的液相烧结工艺整合,成功制造出0.5毫米宽蛇形微通道,解决了传统金属3D打印清粉难题,为医疗、散热、新能源等领域带来新可能。
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24-07-23 20:43
发电或氢储能!陶瓷3D打印下一代固体氧化物燃料电池
陶瓷3D打印可制造致密无裂纹的固体氧化物电池电解质,波纹结构使有效面积增加57%,发电与电解制氢性能同步提升,兼顾稳定性与规模化潜力,为氢能和储能领域开辟新路径。
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24-06-14 08:05
3D打印案例分享,氢能源飞机上的热交换器
德国宇航中心研究团队利用金属3D打印开发氢电飞机低温热交换器,采用针肋结构优化传热与压降,结合工艺试验、CFD及强度分析验证可行性,为增材制造在新能源航空领域应用提供完整开发范式。
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24-04-12 22:09
AM易道招聘编辑 招募AM易道行业合伙人