通用汽车

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Stratasys将在Formnext 2026首发全新聚合物量产系统，F870同步完成欧洲首秀

Stratasys将在2026年Formnext上发布一款新型聚合物生产系统，该展会于11月17日至20日在法兰克福展览中心举行。公司还将在欧洲首次推出其F870 FDM系统，并在12.1号馆D129展位展示来自丰田、通用汽车（GM）及其他制造商的工厂车间应用。

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10-31 19:35

IMTS 2026观察：增材制造不再求惊艳，正融入工厂成为普通制造技术

人工智能、人形机器人和日益自主化的工厂正在重塑先进制造业。在IMTS上，增材制造看起来越来越像一种集成化生产技术，而非一个独立行业。

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09-17 07:39

通用汽车将Stratasys FDM 3D打印扩展至20+工厂：工装夹具生产迎来网络化复制新模式

通用汽车已在北美、南美超20家工厂日常应用Stratasys FDM技术，生产工装、夹具及终端部件。其核心模式：各厂本地开发验证后，将设计复制至全网，实现从单点创新到跨洲制造网络的标准扩散，展现增材制造深度融入运营的企业级价值。

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09-16 08:49

ORNL打破研发纪录：DuAlumin-3D铝合金实现400°C抗蠕变，3D打印可替代钛部件

该合金的工作温度比传统铝材限值高出高达150°C，并已被通用汽车应用于2025款卡车发动机中。

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06-05 07:49

ADDITIV Metals 2026线上峰会6月10日回归，聚焦金属增材制造最大瓶颈，NASA、通用汽车等专家共议

ADDITIV Metals 2026线上峰会将于2026年6月10日免费举办，聚焦金属增材制造的关键瓶颈。演讲嘉宾来自NASA、通用汽车、麻省理工学院及美国战争部，活动设有三场专家小组讨论，涵盖工艺选择、数字化鉴定和后处理。峰会面向制造业高管与工程师，并提供AI驱动的社交功能。全球金属增材制造市场预计2026年达70.2亿美元；金属增材制造收入在2025年同比增长15.3%。

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05-26 19:46

凯迪拉克F1车队主场首秀：3D Systems七台SLA打印机成幕后关键，加速风洞测试与零件开发

凯迪拉克F1车队将在迈阿密大奖赛上首次亮相，目前正在使用七台3D Systems的SLA 3D打印机生产零件并进行风洞测试。该技术得到3D Systems应用创新集团的支持，使用了Accura Xtreme White 200、Accura Xtreme Black和Accura HPC等材料。这标志着十年来首支新F1车队的诞生，也是两支美国车队的回归。通用汽车还在凯迪拉克CELESTIQ中集成了超过130个3D打印部件，并在CT5-V Blackwing F1收藏家系列中使用了多个此类部件。

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05-09 07:55

Stratasys F900可靠性提升22%，CAB合作引领工业增材制造向全流程集成转型

3D打印设备原厂Stratasys宣布其F900工业3D打印机的系统可靠性较上年提升22%。这项成效源于该公司于2025年与工业客户咨询委员会协同推进的针对性制造升级方案。该改进措施直接针对量产级应用痛点，为客户将增材制造拓展至终端部件及实际工装应用领域提供了更坚实的基础。

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03-10 07:38

美国汽车创新未亡人：3D打印的科尔维特全新概念车

通用英国团队以全3D打印车身打造科尔维特概念车，借轻量化、少零件与上下分区设计，集成电池及动态空气动力学；C8原型曾用75%打印件，该作可能不量产，却预演2025超级跑车概念。

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25-04-20 08:34

快讯：14.4亿美元重磅并购！美汽车巨头AAM收购金属粉末巨头GKN，打造全球最大汽车金属3D打印制造集团？

AAM以14.4亿美元收购GKN粉末冶金母公司Dowlais，整合金属粉末与汽车制造资源，加速金属3D打印在汽车领域规模化应用，同时优化客户结构、应对电动化转型与全球竞争。

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25-02-02 13:08

Terry Wohlers演讲实录：解读3D打印行业现状与未来

Terry Wohlers在Formnext 2024发布演讲，披露增材制造行业突破200亿美元，中国参展商达100家。他重点解读汽车、航空航天应用案例，表面质量与自动化进展，并强调标准制定和端到端工作流是未来关键挑战。

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24-11-21 08:22