Nikon SLM Solutions

金属3D打印在抗氢脆上表现优于锻件，孔隙与织构反而成为设计变量。EOS、SLM Solutions等设备商正押注氢脆数据验证，西门子能源、瓦锡兰已用增材制造开发纯氢燃烧部件。制氢端虽遇冷，但燃机、发动机及电解槽电极等设备端需求明确，布局正当时。

尼康公司，作为SLM Solutions（现为尼康SLM Solutions）的所有者和集成金属增材制造解决方案的供应商，已被日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）选中成为技术开发合作伙伴，该机构负责监督太空探索、卫星开发与航空航天研究。

Beehive Industries斥资7000万美元在俄亥俄州扩张，通过增材制造从头设计喷气发动机，将项目周期从数年缩至数月，并采购30台EOS金属打印机及Nikon SLM超大尺寸设备，目标年产8000台，以支持美军「负担得起的大规模弹药」计划。

市场情报公司CONTEXT发布了2026年第一季度全球3D打印机出货量分析，数据显示该行业增长迅速但不均衡。

新增了运行康士廉Aheadd CP1铝合金及钛合金Ti 64的超大型格式系统，以满足航天与国防需求。

整体式AlSi10Mg块体，在博世纽伦堡中心的NXG XII 600上制造，是金属增材制造在无需模具或铸件的情况下进入高价值汽车生产的又一标志。

Nikon SLM Solutions与NB Additive合作，旨在解决金属3D打印从原型到量产的关键瓶颈。NB Additive作为中立咨询方，选择Nikon的多激光系统与开放架构，结合其在流程集成、后处理及投资回报分析上的经验，推动可重复的规模化生产，主攻航空航天等高要求领域。

Divergent推出自主研发的Monolith One金属3D打印机，配备12个独立2kW激光器，构建尺寸700x700x835mm，专为规模化关键硬件生产设计。目前6台已运行，长滩新工厂将部署64台，年产量提升八倍，强调美国供应链与系统集成优势。

美国当红3D打印企业Divergent PR照片，细节拉满。工人没在操作机器，而是双手推着一个银色金属箱往外走。钥匙就在这个箱子上。p1 机身侧面印着DIVERGENT MONOLITH ONE 002移动单元是公司几乎可以肯定它是可更换的成型模块，也就是连粉带件一起推出来的成型缸。一炉打完，整缸推走，新缸推进，机器接着干。感觉上Divergent这台大LPBF金属3D打印机是为不停机连轴转设计的。再看机器本体。侧面和正面大幅面纯白，竖着像座塔，门洞露出里面的成型区。官方数据如下, 这里有关键信息。12个2kW激光器，合计24kW功率，成型尺寸700×700×835mm，整机高度超过26英尺，约合8米，宽超过6米，差不多两层半楼。做这么高，和很多国内大尺寸设备相似，是因为z成型空间拉到了835mm。p2 操作工站在二层平台对着屏幕，设备左侧还有粉末处理单元，负责筛粉、回收、循环。这张照片显示和许多行业大设备布局类似，操作工站在右侧二层平台对着触摸屏，中间有观察仓，地面左侧留成型仓的进出口。公开信息披露的参数还有最高1700m³/hr的气流量和最高200°C的主动控温。说回这家美国当红3D打印公司，Divergent成立12年，最早靠3D打印超跑出名，后来拿了超过10亿美元风投，估值至少过二十多亿美元，转身做起航空、国防、汽车的关键结构件。客户名单包括洛克希德马丁p5、RTX、通用原子、Saab、布加迪、McLaren。今年初美国战争部长赫格塞斯的兵工厂之行，专门去了它的工厂。最值得琢磨的是，根据公开信息，Monolith One这台大设备不卖、也不租赁授权。策略定位它是DAPS生产系统的一个部分，给自己用。它和Nikon SLM Solutions合作了近十年，曾是NXG XII 600这台12激光机型的最大用户，如今新增产能全换成自研机。买设备的把自己变成了造设备的，在行业偶尔能见到类似案例。工业设计上，这套纯白、模块化、把机械全藏起来的语言，视觉上印象深刻，没有低端工厂风。p4 43万平方英尺的二厂，据其官方PR信息说要塞进64台同款设备，再加上总部的6台，大概凑到70台。至于能造什么，据TCT援引公司相关内容具体数字估算是：二厂满产后，每年30000多枚500磅级导弹弹体、60000多个100磅级战斗部壳体、25000多套汽车副车架。同一条线，今天打导弹，明天打超跑悬挂，中间不换型。这是它一直挂在嘴边的one-factory, any-product（一个工厂各种产品）没有制造边界的3D打印超级制造逻辑。

世界上首台3D打印的电泵式火箭发动机已达到了很少有火箭项目能够匹敌的产量