Shapeways

Quantum Systems官方公布，已被日本防卫装备厅（ATLA）选中，参与反无人机验证项目（Counter-UAS PoC），项目隶属ATLA早期采购计划，目标是加速评估、部署下一代拦截无人机，服务日本自卫队。#反无人机 #拦截无人机官方公布的参数：X翼布局，电机舱装在翼尖，四台电动机负责垂直起飞，爬升至约100米后固体火箭助推器点火，30秒内冲上4000米，服务升限5000米，最高时速365至405公里，作战半径25公里。机身仅2.5公斤，含约800克有效载荷，摧毁方式是直接动能撞击或者用战斗部，配抗干扰数据链和无GNSS导航能力，据此前报道，这款平台从立项到首次演示只用了六个月。同系列的N3XT定位量产型号，官方表示时速可达400公里，峰值功率10千瓦，动力系统自研，设计目标直指数万台级年产能。官方公布的实机照片能看到不少设计细节。全机哑光深灰涂装，机身呈类导弹的细长纺锤形，机头是光滑的卵形整流罩，靠近机头顶部有一处微凸起，大概率是天线或光电/导引头窗口。机身中段左右各伸出一对短臂，每侧前后各装一具电机短舱，全机共4具，短舱基座带一圈醒目的红色标识环，桨叶为可折叠设计。垂直起飞时四桨展开提供升力，转入高速飞行后收拢降阻。机腹后段能看到一处黑色圆形开口，紧挨着一组百叶状格栅，位置对固体火箭助推器安装区。竖立展示角度下，机尾还有一组呈X形张开的类导弹尾翼，用于高速爬升和俯冲阶段的气动稳定。看上去蒙皮是分块螺接而非整体复合材料成型，可能是可拆卸模块化路线，非常有趣。公司没有就这两款具体产品点名工艺，但从制造路径（至少试制）看大概率离不开3D打印。Quantum Systems自2015年成立起就把增材制造嵌进研发流程，早期与Shapeways（比较古早的3d打印服务商）合作，用SLS和MJF工艺打印尼龙12结构件，配合拓扑优化和点阵结构减重，一体成型的碳纤维增强机身可做到75克。拦截无人机这类爬升速度和作战半径，减重是硬指标。跳出这款产品看，日本2026财年防卫预算已连续14年增长，达到9.04万亿日元的历史新高，无人化装备是重点方向之一，仅海岸防御体系SHIELD一项就编列超千亿日元用于攻击型无人机采购。一家以3D打印见长的欧洲公司，正被拉进这套持续扩张的采购体系里，成为其中一环。无人机本身是中性的工具，但它被谁买、买来做什么、和整体军力扩张计划摆在一起看，值得留意和警惕。

在增材制造设备制造商纷纷涉足按需制造与服务领域（此模式已在其他行业被证实有利可图）的背景下，本文探讨了这一趋势是否会对独立的增材制造服务平台构成生存威胁。通过Shapeways、Sculpteo和Xometry三家平台高管的深度洞见，本文指出服务提供商凭借其独特的竞争优势仍保持强大韧性：包括技术与设备商中立性、垂直领域的深度专业化、整合多种制造工艺（不止于增材制造）的能力，以及聚焦解决客户问题而非销售设备的核心定位。文章结论认为，在日益整合的生态系统中，成功的服务平台将通过融合按需生产、技术咨询与平台化模式，持续适应市场对品质、速度、成本及应用理解的本质需求，从而实现持久繁荣。

主要为工程师和设计师提供制造商CAD模型分发服务的软件公司CADENAS报告称，2025年，通过其门户网站和集成渠道，全球范围下载的3D CAD模型超过7.5亿个，这一总量相当于平均每天下载约205万个。据该公司表示，这代表了其平台生态系统有史以来记录到的最高年度下载量。