美国两栖攻击舰埃塞克斯号搭载3D打印,现场制造零件切断供应链延迟
黄蜂级两栖攻击舰埃塞克斯号和第13海军陆战队远征部队的第13战斗后勤营,现在直接在舰上用3D打印机打零件,不用干等供应链配送。

按常规下单,有些零件得等上好几周,还有的早就停产了,根本买不到。
马加里尼说,我们能在需要的地方当场造出零件。
不管是舰船、海军陆战队还是航空部门,都不用依赖供应链来解决问题。
他们具体怎么干呢?先量好尺寸,建个3D模型,用塑料打个样,检查尺寸对不对,再打印最终版本。
如果零件复杂,就用3D扫描仪把数据扫进来,重建数字模型。
马加里尼说,塑料原型比金属原型快得多,技术人员可以先试试合不合适,改好了再弄,省时间也省材料。


埃塞克斯号的供应官、海军中校杰森·皮拉洛说,以前传统流程是各部门提交工单,供应部门再追踪、接收、发放零件,一大堆行政手续。
现在舰载打印让整个制造过程在船上完成,行政障碍少了,从提交工单到拿到零件的时间大大缩短。
他还说,这个项目减少了零件订购的工作量,降低了各部门的开支,把省下来的钱用到其他更需要的地方。
马加里尼补充说,如果在大洋中央,某个东西坏了,与其等一两周换零件,不如当场就打印一个,让设备马上恢复运行。
舰船上很多零件已经不再生产了,有些制造商都没了,有些零件完全过时。
这技术正好能补充供应系统,保持设备能用。
埃塞克斯号还当过医疗舰,执行人道主义救援任务。舰上的高级医疗官、海军上校大卫·福斯特说,医疗设备里有很多低用量、高精度的零件,特别适合舰上打印。
他们团队已经打印了买不到的室温控制器盖板和氧气存储部件。
福斯特说,未来希望能制造出可以消毒、用于患者护理的医疗设备部件。
马加里尼最后说了句,很多人还是没完全搞懂这项能力。
你越了解它,就越能推动它、挑战它,帮助它进步。
昨天 22:53
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