捷克一家专注于机器人3D打印的工作室Fungamental，近日为斯柯达汽车总部设计和制作了一个创新的灯光装置墙。

这个项目生动展示了如何将工业级的机器人3D打印、非平面打印策略与参数化设计深度结合，从而直接制造出传统工艺难以实现的大型、一体化、复杂曲面构件。

这面位于斯柯达总部的墙由50个来自斯柯达速派车型的前大灯构成，其表面覆盖着一套通过大尺寸增材制造技术打印的板条系统。

这些板条从墙壁无缝延伸到天花板，其设计旨在超越普通装饰品，形成一个连续、流畅的表面。

为了实现从数字文件到最终安装的全面形式控制，Fungamental采用了将设计、打印和施工整合为一个连续过程的方法。

这些板条的几何形状参考了汽车前格栅，其空间效果是通过让每个板条相对于打印平面扭转来实现的，这一设计决策需要使用非平面打印技术。

在传统的3D打印中，打印头严格地在水平层上移动，而非平面打印则意味着打印头会改变角度，跟随几何体的曲率移动。

这种方法提高了结构完整性，并能实现标准逐层制造无法达成的更复杂几何形状，使得生产出的构件看起来在空间中弯曲扭转，而无需组装单独的零件。

在室内建筑领域，LFAM的应用仍然不如工业应用普遍，但斯柯达项目展示了其潜力。

生产此类装饰板的传统方法，如数控铣削或热成型，都需要刀具和模具，任何几何形状变更都会导致额外成本和时间。

3D打印则消除了这一步骤，允许设计文件直接从建模软件传输到机器进行制造。

该项目使用NURBS曲面在Rhino软件中进行建模，这是一个关键的技术选择。

NURBS允许精确表示有机和工业几何形状，而基于网格的格式只能近似此类曲线，这对于要求视觉一致性并适合机器人制造的部件至关重要。

斯柯达总部的这面墙在多个层面发挥作用：在功能上，它作为一个照明系统；在视觉上，它通过速派大灯元素强化了品牌标识；在技术上，它展示了机器人3D打印与参数化设计相结合的能力。

Fungamental此前曾应用过LFAM与非平面打印的相同组合，斯柯达项目代表了朝着这个方向的更进一步，其规模达到了整个室内装置的水平。

该装置中可见的每一块板条都是一个定制打印的元件，旨在形成一个从墙壁延伸到天花板的连续表面。