近日，专注于制造碳纤维、钢和钛合金自行车车架的意大利公司Passoni，发布了其最新产品Omni OT-01。

这款产品集成了3D打印的钛合金部件，是高端自行车领域融合增材制造与减材制造技术的又一例证。

新发布的这款自行车将钛合金置于核心地位，利用这种坚固而轻质的金属创造出了一个“比以往更轻、更硬、更简洁”的车架。

整个结构仅重1.4公斤，相较于其Titanio Disco公路自行车车架减轻了120克。

这款高性能自行车车架集成了采用多种制造方法生产的钛合金结构。

例如，为提升转向精度和刚度而优化的头管，是由Grade 5钛合金坯料机加工成三个部分制成的。

而将轮轴固定到车架上的关键部件——后叉钩爪——则采用了钛合金3D打印技术制造。

Passoni强调，他们得以将钩爪重新设计为全封闭结构，从而获得了更流畅的视觉效果和“更均衡的车架轮廓”。

Passoni的所有者Matteo Cassina表示，在公司的钛合金部门，可以使用3D打印来制造非常复杂的形状。

这类效果通过手工或CNC机床等设备是无法实现的。

该公司的3D打印应用可追溯至2018年，并有意识地避免为了新奇而使用该技术，而是选择与当地合作伙伴合作，使用3D打印钛合金制造特定的部件。

正如Cassina所详述的，借助技术很容易炫耀能做什么，但却可能偏离创造更好自行车的目标。

因此，任何元素都必须既有用，又能无缝集成到自行车中，这一点始终很重要。

新款Passoni自行车战略性地结合了CNC机加工钛合金和3D打印钛合金，是这种动态的有力例证，并展示了如何联合运用这些技术来创造高性能的自行车。

这家专业自行车制造商通过将金属增材制造整合到其设计和生产工作流程中获益匪浅，充分利用了该技术生产复杂几何形状和优化结构的能力，同时最大限度地减少了昂贵的钛合金废料。

新款Omni OT-01自行车车架起价为8,560欧元（约10,155美元），与Passoni的其他钛合金两轮车一样，在其米兰工作室按订单制造。