新军备！美国首款3D打印涡轮喷气无人机完成关键飞行试验

2025年1月底，一则关于军工制造突破性进展的消息从阿拉巴马州传出：

当地航空航天制造商Cummings Aerospace成功完成了其首个端到端武器系统的关键飞行试验。

这款名为Hellhound S3的3D打印涡轮喷气动力弹药无人机，不仅展现了增材制造技术在高端军工领域的重大突破，更为美军步兵旅战斗队带来了装甲旅级别的作战能力。

这一成果的背后，是增材制造技术在军工领域应用的一次重要里程碑。

3D打印是制造主角

Hellhound S3的研发成功标志着3D打印技术在军用无人机领域实现了质的飞跃。

Cummings Aerospace通过创新性地整合增材制造技术与美国国防部认证的商业组件，建立了一套快速设计迭代的生产体系。

"这种开放系统架构标准的合规性是我们设计的关键要素"Cummings公司CEO Sheila Cummings在接受采访时表示"这实际上使我们能够在整个开发过程中快速进行设计迭代。

通过3D打印技术，我们可以快速生产新的飞行器并立即进行测试验证。

"

这种创新的制造方式使得整套系统，包括飞行器、发射筒和地面控制系统的总重量得以控制在25磅以下，实现了真正的单兵便携化部署。

更重要的是，模块化设计让士兵能够在野外无需工具的情况下，在5分钟内完成载荷更换，可灵活搭载常规弹头、电子战和情报、监视、侦察（ISR）等多种任务载荷。

严苛的性能验证

在今年1月22日至25日于俄勒冈州彭德尔顿无人机系统试验场进行的测试中，Hellhound S3展现出了卓越的性能：

在半油门状态下就达到350英里/小时以上的速度，飞行距离超过20公里，仅消耗50%的燃料。

在低温、强风和雪天等恶劣环境下，系统依然保持了稳定可靠的性能，成功验证了其技术成熟度达到TRL-7级别，标志着系统已经具备了在实际作战环境中的部署能力。

这些测试建立在2023年和2024年进行的12次飞行试验基础之上。

得益于3D打印技术的支持，研发团队能够在每次试验后快速完成改进和优化，显著缩短了产品的开发周期。

此外，惰性载荷测试证实了该系统执行模拟打击任务的能力，同时验证了其情报、监视和侦察功能，包括飞行过程中的实时视频传输能力。

军工领域的广泛应用

3D打印技术在军工领域的应用正在加速扩展。

火箭发动机制造商Ursa Major利用其Lynx 3D打印技术与Raytheon Technologies合作，成功完成了远程固体火箭发动机（SRM）的飞行测试。

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仅2024年一年，就完成了近300次SRM静态点火试验，展现了前所未有的开发效率。

意大利火箭和导弹专家Avio公司则通过Velo3D Sapphire 3D打印机生产高强度、耐腐蚀和耐温的镍基合金部件，正在扩大为美国国防部的SRM生产规模，计划在未来4-5年内将产能提升至当前的三倍。

这些案例清晰地表明，增材制造技术正在重塑军工产业的生产模式。

市场前景与发展趋势

随着美国国防部对导弹和弹药的采购预算从2015年的90亿美元增长到2024年的306亿美元，增材制造技术在军工领域的应用前景愈发广阔。

特别是在美国陆军即将启动的低空跟踪和打击弹药（LASSO）计划中，国会已批准1.206亿美元的专项预算。

Cummings Aerospace目前已完成了企业生产设施的建设，为后续批量生产做好了充分准备。

公司还计划拓展其他应用场景，包括将发射系统集成到地面车辆或空中平台上，以适应美军短程发射效果计划等更多任务需求。

展望未来，3D打印技术在军工制造领域的应用将进一步深化。

从材料工艺的持续创新，到生产效率的显著提升；

从产品性能的优化突破，到供应链的重构，3D打印正在推动整个军工制造行业向前发展。

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来源：本文主要内容源自Cummings Aerospace于2025年1月30日发布的新闻稿。