LEAP Space公司公布了Bighorn运载火箭的首个主要硬件部件。

这个部件就是Serrano发动机。

这家总部在美国科罗拉多州的太空物流与运载火箭公司表示，Serrano用的是经过飞行验证的Anaheim发动机那套核心技术，只是尺寸更大。

发动机的推力室是用大型直接金属激光烧结技术，作为单一零件整体打印出来的。

这项技术叫DMLS，是EOS这家3D打印设备商对金属LPBF技术的叫法。

公司说，这样能按照设计和测试流程快速迭代，也能快速生产。

Serrano是LEAP专有Cayenne推进系统的一个变体。

Cayenne本身是双模式液氧甲烷发动机架构，靠增材制造来缩短测试到学习的循环，同时支持快速生产。

这跟LEAP的整体设计理念一致，就是简化运载火箭的复杂度。

Bighorn的零部件数量比传统运载火箭减少了90%，为的是实现高频率、低成本的大规模制造。

LEAP目前的产品线有两条。

一条是Bullfrog，单发动机、完全可重复使用，用于点对点物流、高超声速测试和微重力研究，已经在2026年5月完成首飞。

另一条是Bighorn，可大规模生产、可运输，面向轨道、点对点、对抗性物流和国防任务，计划每条生产线年产量超过30枚。

LEAP的点对点物流服务面向国家安全和商业有效载荷，能在45分钟内实现全球交付。

Serrano完成打印之后，下一步就是集成和测试。

最终，这台发动机会推着Bighorn执行前往太空、穿越太空和从太空返回的任务。