IMDEA材料研究所的研究人员成功开发出一种新型可3D打印高熵高温合金（CoNi-HESA），这一突破性技术将推动喷气发动机向更高工作温度方向发展。

该合金基于钴和镍的复合体系，通过激光粉末床熔融（LPBF）工艺实现了优化制造，具备更少缺陷和更均匀的微观结构。

研究详情已发表在《Materials & Design》期刊上的《激光粉末床熔融新型钴镍基高熵高温合金》一文中。



航空发动机在提升工作温度后可显著提高热效率和推力，从而实现更优的燃油经济性和性能表现。

传统镍基高温合金虽具有出色高温特性，但钴基合金在耐腐蚀和抗氧化方面表现更佳，不过其高温强度相对较弱。

新型CoNi-HESA成功结合了两类高温合金的优势，既保持了优异延展性，又具备高强度高温性能。

IMDEA材料研究所高级教授José Manuel Torralba表示：“通过LPBF工艺中激光功率和扫描速度的精细调控，该材料非常适合生产抗裂纹、高密度部件。”

研究团队还通过预热粉末床和减少层厚等工艺优化，有效降低了打印过程中的温度梯度和冷却速率，进一步改善了部件的热性能和机械性能。

Torralba教授强调：“基于混合熵的热力学预测设计方法已证实可显著提升材料性能，这对未来能源、航天和核技术领域的增材制造应用具有重要前景。”

该研究由Torralba教授、前研究人员Ahad Mohammadzadeh博士和Alessandro De Nardi，以及伊利诺伊理工学院的Amir Mostafaei博士共同完成。