关闭

意见反馈/举报

反馈/举报信息:

联系方式:

增材制造驱动创新:Beehive 提前完成高空测试,2026年试飞在即

美国推进系统制造商Beehive Industries已成功完成其200 lbf推力Frenzy发动机的高空测试,这是实现2026年初计划试飞的关键一步。

测试在俄亥俄州政府设施中进行,证实了发动机在全运行范围内的可靠性能。



Beehive Industries首席技术官David Kimball表示,这一里程碑证实了Frenzy发动机已做好飞行集成准备。在不到一年内,公司从概念阶段推进到经证实的高空性能,提前完成了目标。

硬件检查显示,在任务时长运行后磨损极小,Beehive将其归功于以增材制造为先的策略所带来的耐用性。



公司坚持认为,增材制造方法支持快速迭代、降低开发风险,并在不牺牲性能的前提下实现规模化。

随着高空测试的完成,Beehive正为2026年第一季度的试飞做准备,这是项目进入低速率初始生产前的最后一步。

公司在丹佛、辛辛那提和诺克斯维尔的设施已在扩大产能,以满足预期需求。

Frenzy发动机系列于2024年底推出,在美国空军快速持续办公室和代顿大学研究所的1246万美元合同支持下进展迅速。

该发动机推力级别覆盖100至300 lbf,专为需要更高效率、可靠性和成本效益性能的下一代无人机系统设计。

Beehive Industries一直处于将增材制造应用于无人机推进系统的前沿。公司首先推出了Rampart发动机,这是一个为协同作战飞机框架开发的全3D打印系统。

Beehive的努力反映了航空航天和国防领域更广泛的趋势,即利用3D打印推进无人机项目。

例如,Firestorm Labs从美国空军获得了一份五年期、价值1亿美元的合同,用于开发和供应模块化无人机系统,使用增材制造按需本地生产组件。

25-12-11 08:34 转载自:3dprintingindustry,如对内容有疑问,请联系我们:yihanzhong@amedao.com
点赞
反对
收藏
分享
标签
Beehive Industries Frenzy发动机 增材制造 3D打印 无人机推进系统 Rampart发动机 美国空军 快速持续办公室 代顿大学研究所 Firestorm Labs 模块化无人机系统 推进系统制造商 低速率初始生产 丹佛 辛辛那提 诺克斯维尔 协同作战飞机 航空航天 国防 200 lbf推力 100至300 lbf
AM易道招聘编辑 招募AM易道行业合伙人