波音

一种名为Cu29的纯铜线材，基于美国海军实验室技术，可在普通FDM打印机上直接打印导电结构，无需烧结或后处理。其导电性远超银喷墨方案，已获NASA、诺斯罗普等预付订单，并推出抗锡须的太空级变体，瞄准嵌入式电子与国防应用。

总部位于柏林的GEFERTEC公司推出了arcTitan，这是一款专为钛加工设计的线弧增材制造（WAAM）系统，将全封闭惰性气体气氛与基于等离子体的沉积工艺相结合。该公司表示，该系统在整个成型过程中将成型室内的氧含量控制在10至15ppm（百万分之一）之间，从而实现稳定、可重复的工艺控制。

新西兰EBM钛合金制造商Zenith Tecnica被前波音和亚马逊高管收购，随即启动扩产，计划将EBM设备增至8台并搬迁至更大场地。公司年收入四年增长490%，服务于NASA灵神星任务、卫星星座及骨科植入物等领域，新东家将推动下一阶段增长。

航空航天领域增材制造部件的认证存在两条截然不同的路径：民用航空与国防军工。民用航空遵循国际协调的严格监管体系（例如FAA、EASA），强调可追溯性、文件记录及风险比例原则，形成了稳健但缓慢的认证流程。国防适则具有平台特异性，更多在承包商内部进行，常以作战需求驱动，可实现快速迭代开发。两者关键差异体现在对部件变异性处理、工艺锁定（民航限制更严）及部署速度上。目前ASTM增材制造能力（AMQ）计划及针对军民两用挑战的监管更新等进展，正试图弥合这一鸿沟。尽管民航提供了可审计且可扩展的框架，国防则展现了快速迭代优势。行业面临这两个领域间文化和技术差距的挑战，目前正围绕相互借鉴与潜在融合进行持续探讨。

斯洛伐克Gevorkyan公司通过加速簿记建档募集资金，完成对意大利工厂的收购，将其客户群扩展至莱茵金属、杜卡迪等企业，并进入国际航空航天供应商系统，为获得AS9100认证、强化在欧洲航空航天与国防供应链中的地位铺平道路。

3D打印设备原厂Stratasys宣布其F900工业3D打印机的系统可靠性较上年提升22%。这项成效源于该公司于2025年与工业客户咨询委员会协同推进的针对性制造升级方案。该改进措施直接针对量产级应用痛点，为客户将增材制造拓展至终端部件及实际工装应用领域提供了更坚实的基础。

1月30日，SpaceX向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一份申请，计划发射100万颗卫星，在近地轨道搭建一个"轨道数据中心系统"。不是通信卫星，是算力卫星。用太阳能供电，在500到2000公里的轨道上跑AI推理。文件里的原话相当炸裂：发射100万颗卫星作为轨道数据中心运行，是迈向卡达尔舍夫II型文明的第一步。翻译成人话就是，马斯克想用太空里不受大气层干扰的太阳能，养活人类越来越吃不饱的AI算力。这个数字本身就够吓人了。目前星链在轨卫星刚过9000颗，FCC本月初刚批了7500颗二代星链，连全部22488颗的申请都没给批完。100万颗，是现有星链规模的100倍以上。马斯克自己回应网友质疑时也半开玩笑：那就先从小规模做起吧。但了解SpaceX的人都清楚，他的小规模往往是别人的天花板。星舰已经在为大批量部署做运力准备，星链的激光通信链路为轨道数据中心提供了现成的网络基础。所以这份申请虽然大概率会被FCC严格审查，但它不是凭空画饼。与此对照，2025年12月最后一周，我国向国际电信联盟提交了20.3万颗卫星的频轨申请。100万颗对20万颗，中美加起来申请了120万颗。低轨理论容量乐观估计也就10万颗。数字对不上没关系，关键是两边都在用行动押注。回到我们关心的问题，这些卫星拿什么造？100万颗不是一个工程数字，是一个制造业命题。3D打印卫星天线上千产品在轨，巨头排队下单3D打印在其中的角色越来越重。卫星3D打印赛道创业者能做什么？波音在产品体系中已集成超15万个3D打印部件，每颗宽带全球卫星通信（WGS）卫星采用超1000个射频部件；多个小型卫星产品线采用全3D打印结构。波音还在开发3D打印太阳能阵列基板，目标2026年量产，制造周期最多压缩6个月。波音3D打印太阳能电池阵列基板一体化制造国内节奏同样在提速。国内许多研报提到3D打印有望成为商业航天的最终加工解决方案。不过实事求是地讲，从3D打印出货到批量上星，中间隔着材料认证、工艺稳定性、在线检测一系列关卡。那对3D打印创业者来说，这波浪具体该怎么接？整星骨架、晶格轻量化、功能一体化结构、载荷支撑件，每个切口的生意逻辑和门槛完全不一样。我们之前专门整理过一组卫星3D打印的案例图集，从具体零件出发拆了拆创业者能切哪一块，翻完会更有体感。无支撑金属3D打印卫星推进系统的压力容器8纳米精度+56%减重：3D打印卫星光学制造

该设备专为国防、航天等对认证要求严格的领域打造，集成AI实时监控与工艺控制，实现制造过程实时纠偏与质量预测。其突破性在于能稳定处理高活性镁合金及钨、铜等难加工材料，旨在强化美国本土安全供应链。

意大利Fomas集团旗下ASFO公司凭借金属锻压及热处理工艺连续三次零缺陷通过审核，获得Nadcap“18个月优异”再认证，跻身顶尖航空材料供应商行列。其姊妹企业MIMETE作为金属增材制造粉末供应商，协同支持航空航天领域向增材与轻量化制造转型。

Aibuild完成新一轮融资，加速AI智能体在增材制造领域应用。投资方包括IQ Capital、Driventure等，资金将用于拓展美国市场、开发硬件无关平台及强化工业安全解决方案，助力波音、福特等客户实现数字化制造转型。