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空客参与:铝合金3D打印造出近一米航空散热器
BRAVA项目用铝合金SLM分六模块打印并焊接近一米散热器,面向200 kW热负荷,同工况较传统方案减重33%、体积降11%、气动阻力降22%,并剖析薄壁、清粉、焊接及验证对一体化复用的制约。
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10-27 08:54
AM易道探展分享:3D打印金属粉末龙头在卷什么?
中体新材在TCT深圳展主打热管理与轻量化,展出高纯铜、铜铬锆及Scalmalloy® EX等铝系粉末,约30种牌号并接定制;以全品类、低碳循环认证和全球交付为壁垒,并用机器人件验证铝粉结构散热一体化落地。
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10-17 21:35
550万美元力推Scalmalloy多源认证,America Makes瞄准国防增材制造
America Makes启动550万美元GOTHAAM项目,由通用原子航空系统牵头,联合洛马、诺格、空客及APWORKS、Equispheres等,为Scalmalloy高强度铝合金在三种激光粉末床熔融设备上生成MMPDS统计许用值,并行认证多个粉末来源,推动增材制造铝合金进入航空航天结构件批量应用。
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10-12 21:06
微重力研究瞄准金属增材制造缺陷
美国国家科学基金会(NSF)和国际空间站(ISS)国家实验室选定了一项新研究项目,该项目将利用微重力研究金属粉末颗粒如何熔化与混合——这一过程是金属3D打印的核心。该项目由圣路易斯华盛顿大学的Patricia Weisensee牵头,旨在构建更精确的颗粒熔化模型,以帮助减少增材制造金属零件中的缺陷。
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09-28 21:19
从37年经验到全栈生态:Stratasys拆解工业增材制造的信任五大支柱
Stratasys以「信任五支柱」构建工业增材制造落地体系:借近四十年经验、跨系统一致性、多元材料、全程客户支持与软件生态,结合空客等案例,强化规模化生产可靠性,推动技术从原型走向关键任务级应用。
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09-23 18:17
Palantir CEO聊AI时代两条出路,和3D打印特质吻合?
Palantir CEO卡普提出AI时代两条出路——职业技能培训与神经多样性思维,恰好对应3D打印行业的核心价值:一线操作工的“部落知识”无可替代,而非常规设计思维正是增材制造创新的源泉。
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05-25 12:06
空客与GA-ASI高管深度对谈:未来工厂不是口号,而是扎根现有体系的“苦活”
在《增材对话》第六季首期节目中,来自空客的Hauke Schultz与通用原子航空系统公司的Steve Fournier探讨了航空航天与国防领域的增材制造现状。他们剖析了“未来工厂”在营销概念之外的真正含义、分布式金属增材制造的实际局限性,以及从认证单个零件到鉴定整个零件族的转变。对话还凸显了欧美路径的差异:欧洲正转向集中生产,而美国防务部门仍处于分布式实施的探索阶段。
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05-19 19:39
空客3D打印战略路线图:跨越商用飞机、直升机与国防的整合与挑战
空客集团正面临一项关键挑战:如何为其商用飞机、直升机和防务三大业务单元制定统一的增材制造战略。由于监管环境、生产规模和认证路径各不相同,路线图需兼顾共享价值领域与独立发展路径,并协同内外部网络以推动规模化应用。
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04-09 19:06
民用“慢认证” vs 国防“快迭代”:3D打印航空零件认证的双重逻辑
航空航天领域增材制造部件的认证存在两条截然不同的路径:民用航空与国防军工。民用航空遵循国际协调的严格监管体系(例如FAA、EASA),强调可追溯性、文件记录及风险比例原则,形成了稳健但缓慢的认证流程。国防适则具有平台特异性,更多在承包商内部进行,常以作战需求驱动,可实现快速迭代开发。两者关键差异体现在对部件变异性处理、工艺锁定(民航限制更严)及部署速度上。目前ASTM增材制造能力(AMQ)计划及针对军民两用挑战的监管更新等进展,正试图弥合这一鸿沟。尽管民航提供了可审计且可扩展的框架,国防则展现了快速迭代优势。行业面临这两个领域间文化和技术差距的挑战,目前正围绕相互借鉴与潜在融合进行持续探讨。
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04-01 21:14
AM易道招聘编辑 招募AM易道行业合伙人