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SWISSto12获7000万美元C轮融资,3D打印加速卫星产能扩张,应对超5亿美元订单
瑞士卫星和有效载荷制造商SWISSto12已完成7000万美元(6100万欧元)的C轮融资,该公司表示,随着商业和政府客户的订单攀升,这笔资金将用于扩大制造规模。
07-18 07:14
力限制器革命:3D打印点阵结构成为NASA火星样本返回任务基线设计,通过多次设计评审
随着AMAA:航空航天、太空与国防再次将关键任务级增材制造应用置于聚光灯下,我们的会前系列回归,聚焦来自该行业的演讲者,探讨3D打印如何从设计自由度转向功能性硬件。
06-30 21:18
ESA联合阿丽亚娜集团成功测试3D打印火箭发动机“格蕾塔”,采用激光粉末床熔融技术制造带复杂冷却通道的燃烧室
欧空局与阿丽亚娜集团成功完成Greta火箭发动机首次测试活动,该进展凸显增材制造在航空航天领域的关键作用。Greta高30厘米的燃烧室采用激光粉末床熔融技术制造,可在壁面集成复杂冷却流道以应对超过2000°C的极端温度。该发动机采用可持续的过氧化氢与乙醇推进剂组合替代传统肼基燃料,在测试中实现稳定运行(含多次启动及累计超40秒点火)。基于此成果,该项目现进入由欧洲合作伙伴参与的300万欧元新阶段,旨在完善设计以达到飞行就绪状态。
03-13 09:05
3D打印卫星天线上千产品在轨,巨头排队下单
7300万欧元,ESA欧空局刚投给一家瑞士公司。SWISSto12,2011年从洛桑理工分拆出来,十几年干一件事:用3D打印做卫星射频组件。现在1000多件产品在轨运行,诺格、洛马、泰雷兹排队下单。他们打印的是波导、滤波器、双工器、天线馈源这类东西。传统做法是几十个零件车铣刨磨再焊接,SWISSto12的路子是3D打印一体成型。给诺格做的GEOStar-3天线馈链,双工器、滤波器、极化器、喇叭口、机械接口全在一块金属里,以前要装配几十个零件,现在机器吐出来后处理完就能用。减重、缩体积、砍成本,顺带把组装环节的质量风险也降低了。技术路线来看,他们早期用光固化打印树脂件再镀铜,精度高、表面光滑,毫米波频段的传输损耗接近纯铜理论值。等射频性能验证透了、订单拿到了,再切到金属粉末床熔融。铝合金直接打,机械强度和热稳定性符合要求。2024年底一口气买了四台Additive Industries的MetalFabG2,420毫米见方的成型尺寸,产能要上台阶了。据其公开的信息,3D打印卫星天线的技术门槛在两个地方。一是表面处理,射频器件对粗糙度极其敏感,他们在电镀涂层上攒了一堆专利,能把镀铜层粗糙度压到比直接金属烧结还低。二是设计know-how,波导截面怎么画、多个功能怎么塞进一个几何体,这些都沉淀在号称全球最大的射频3D打印专利池里。后来者想绕,不容易。更值得注意的是他们不满足于卖零件了。HummingSat项目,跟ESA合作开发的小型同步轨道卫星平台,体积只有传统卫星五分之一,预计2027年首发。Intelsat、Inmarsat都签了单。从零件商到整机商,这一步迈过去,天花板就不一样了。卫星通信是个正在增长的市场,3D打印做射频组件确实有优势。复杂几何、轻量化、快速迭代。SWISSto12的护城河已经修得挺高。想进这个方向的创业者,可能得想清楚,是打低轨星座的量产件,还是做地面终端,还是找细分频段的差异化?3D打印卫星也好,天线也好,火箭发动机也罢,问题从来不是3D打印能不能做,而是你守在3D打印机旁的核心团队里,有没有真正懂航天真实的具体的技术需求的人。图片均来自SWISSto12或相关公开报道。#商业航天 #3D打印 #卫星 #增材制造
01-27 18:27


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