Inconel

SpaceX招股书全文未提及3D打印，尽管其发动机大量依赖该技术。叙事聚焦火星与AI算力，制造细节隐于风险声明。Velo3D被列为合作伙伴却未入文件，折射出增材制造在万亿估值叙事中的工具性定位。

Mastrex是一家美国公司，推出MX系列激光粉末床熔融（LPBF）系统，旨在通过将成本降低约3倍（与传统平台相比）来实现金属增材制造的大众化。该产品线涵盖从39,000美元的桌面系统到185,000美元的大型配置，采用混合设计，具备预认证参数和开放性选项。旗舰机型MX-300提供300×300×350mm的成型尺寸、双500W激光器、可调光束直径，并兼容不锈钢、钛、铝、钴铬合金、因科镍合金及铜。应用领域涵盖航空航天、国防、医疗、牙科、半导体和研究行业。Mastrex的做法反映了向兼具精度与可及性的经济型LPBF系统更广泛的转变。

本研究提出了一种利用计算振动分析对金属增材制造零件内部孔隙和缺陷进行无损检测的方法。通过检测因管状和梁状几何结构中人为设置孔隙导致的刚度损失所引起的固有频率变化，该方法对于航空航天中常见的空心管状物体更为有效。该研究旨在建立一个将缺陷位置与频率偏移相关联的数据库，用于未来预测缺陷的尺寸和位置。

Agnikul Cosmos航天科技初创公司已经测试了一款名为Agnite的助推器发动机，据称该发动机可通过3D打印技术，在七天内完成全部制作，成本仅为传统制造的十分之一。

米兰增材制造服务商MadeInAdd通过集成DMLS、DED及粘结剂喷射等金属3D打印技术，为航空航天、医疗、汽车及能源领域提供从设计优化到后处理的全流程工业化解决方案，成功实现高性能零部件量产与轻量化创新，推动金属增材制造在工业场景中的规模化应用。

中国数字化制造服务提供商ProtoSoon推出智能在线3D打印报价与订购平台，以优化产品全开发周期。