你知道吗，美国空军修KC-46发动机启动器，之前用的工具居然是「火鸡滴油管」。

油漏得到处都是，看着就头疼。

第22飞机维护中队的技术中士布兰登·布兰斯特特坐不住了。

他琢磨着，肯定有更好的办法。于是他量了尺寸，在CAD软件里画了图，用一台Bambu Lab H2D打印机打出了第一个原型。

他试了好几种材料，最后选了TPU，也就是热塑性聚氨酯。这玩意儿耐油耐燃料，能扛得住长期用。

为什么设计这么特殊？

因为漏斗得跨过一段距离，还得保持角度，才能对到位置。尺寸要求特别刁钻。

测试版用PLA，一个漏斗成本才30美分。最终版TPU的，也就2到3美元。

外面买，没这号产品，就算有，也比这贵得多。

布兰斯特特说，这流程能用到基地其他维护需求上。实际上，几乎任何工作都能从3D打印里受益。它便宜，方便，能随时造出提高生产力的东西。

陆军现在也越来越多地用3D打印解决老旧零件的问题，还有战场上的快速修复。比如新泽西的皮卡汀尼兵工厂，那是陆军的一个武器研发基地，最近搞了个增材制造创客空间，里面放了50多台3D打印机。

一个火鸡滴油管，牵出了一连串的升级改造。

成本30美分，省下来的油，可不止30美分。