发布内容
新加坡航空MRO迈入新阶段：智能实验室第二阶段聚焦3D打印技术
新加坡近日通过智能制造联合实验室（SMJL）第二阶段的启动，在航空航天MRO领域迈出重要一步。这座由新加坡科技研究局（A*STAR）、罗尔斯·罗伊斯和新加坡航空发动机服务私人有限公司（SAESL）共建的创新平台，正将3D打印技术深度整合至关键制造环节。
继2017年首阶段投入6800万新元实现生产力提升20%后，新阶段重点部署增材制造技术用于航空部件修复和发动机大修。3D打印工艺的应用预计能使新加坡风扇叶片工厂在保持现有规模前提下，产能再提升30%，同时显著缩短交付周期并减少材料浪费。
SAESL同步斥资2.42亿新元扩建实里达园区，新建26,000平方米设施并升级现有生产线。该项目完工后，公司发动机年大修能力将翻倍至400台，新增500个工作岗位，其中3D打印技术将成为核心生产手段。
为确保增材制造质量，新加坡同步推出航空领域专用标准SS 708《航空航天增材制造：长丝层制造工艺规范》。这项国家标准为3D打印在航空MRO中的规模化应用提供技术准绳。
25-10-31 00:21
点赞
反对
收藏
分享
AM易道
读懂3D打印卓越与演变之道
标签
航空航天
维护、修理与大修
3D打印
增材制造
新加坡
罗尔斯·罗伊斯
新加坡科技研究局
新航发动机服务有限公司
生产效率
运行效率
国家标准
自动化
近期热门
读懂3D打印卓越与演变之道
京公网安备11010802046387号
AM易道
粒子熔炉