罗尔斯·罗伊斯

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不造打印机却成增材生态关键一环：Isembard百厂计划浮出水面，Alloyed亲证其复杂精密件交付力

英国软件优先制造初创公司Isembard于2026年9月14日在伦敦市中心萨瑟克开设了新的全球总部与工厂，称其为自二战以来首都开设的最大工厂。此次开业为该年度收官，这一年该公司在英国、欧洲和美国的工厂数量从4家增至16家，收入同比增长十倍，同时Isembard正准备筹集额外资金以支持进一步的全球扩张。

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09-22 15:59

Alloyed联手英国国防部，用增材制造与数字设计将涡轮喷气发动机交付周期压缩至数月

英国国防部（MOD）与制造初创公司Alloyed通过一项联合开发计划，在不到七个月的时间内将一款新型涡轮喷气发动机从初始概念推进至完成飞行，该计划旨在为英国国防系统建立国内可快速扩展的推进能力。该项目已产出一系列覆盖广泛推力范围的发动机，其中两个型号目前正在进行飞行测试或已投入生产。

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09-18 15:55

从零件到数字护照：CRP Group用UniqTrust确保航空航天与国防3D打印部件合规性

总部位于摩德纳的CRP集团推出了CRP UniqTrust，这是一个数字身份平台，旨在加强对其Windform增材制造复合材料制成的零件的可追溯性与验证。该系统与Contatto Divino共同开发，Contatto Divino是Pengo Idee Onlife旗下专注于连接高价值实物与数字生态系统的物理系统的部门。

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07-15 21:06

英国最高压冷喷涂增材制造中心启动，诺丁汉大学联合PlasmaGiken实现200+MPa突破

英国诺丁汉大学联合PlasmaGiken启用冷喷涂增材制造中心，工作压力突破200+MPa，创下该国纪录。该设备能加工更硬合金且避免热影响，保留微观结构，面向航空航天与核能领域，作为国家级平台支持研究与工业创新。

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06-14 21:51

航天制造迎来政策东风：英国1.47亿英镑资助助力3D打印技术“上天”

英国新一轮航天技术资助计划启动，重点支持3D打印技术从研发到飞行验证。该计划已助力企业实现技术突破并吸引巨额投资，为具备航天制造能力的增材制造服务商提供了与主流系统集成商对接、加速技术认证的宝贵机会。

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04-09 17:19

Gevorkyan资本运作提速：并购意大利工厂，加码航空航天与国防供应链

斯洛伐克Gevorkyan公司通过加速簿记建档募集资金，完成对意大利工厂的收购，将其客户群扩展至莱茵金属、杜卡迪等企业，并进入国际航空航天供应商系统，为获得AS9100认证、强化在欧洲航空航天与国防供应链中的地位铺平道路。

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03-26 18:59

增材制造2025年2月盘点：从技术突破到部署能力，资本与法律成关键驱动力

2025年2月行业回顾显示，增材制造正转向务实发展，由国防、航空航天等领域需求驱动，资本投入更趋谨慎。行业核心竞争力聚焦于软件集成与法律合规，AI应用侧重于流程优化。整体态势强调可部署性与系统性整合，标志着行业步入成熟阶段。

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25-12-23 18:32

新加坡航空MRO迈入新阶段：智能实验室第二阶段聚焦3D打印技术

新加坡正通过智能制造联合实验室第二阶段的合作，加强其航空航天维护、维修和大修能力，该实验室由A*STAR、罗尔斯·罗伊斯和SAESL联合建立。其核心举措是通过增材制造整合来简化部件维修、减少材料浪费并缩短交货时间。继第一阶段成功提升20%生产效率后，该扩张计划结合SAESL 2.42亿新元的设施升级，目标是将发动机大修能力提升至每年400台，并将风扇叶片产量提高超30%。这项努力得到新加坡新国家标准SS 708的支持，确保航空航天3D打印的质量与可靠性。这一进展将新加坡置于数字化增强的可持续航空维修运营前沿。

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25-10-31 00:21

新加坡航空维修新突破：SMJL二期部署增材制造技术，产能将提升30%

新加坡通过启动智能制造联合实验室二期项目，联合新加坡科技研究局、英国跨国企业罗尔斯·罗伊斯及新加坡航空发动机服务私人有限公司，拓展其在全球航空航天领域的角色，旨在通过开发和应用先进技术强化制造与维护能力。

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25-10-30 16:11

军工循环经济有意义吗？罗罗用报废战机3D打印下一代战机引擎

罗罗与英国国防部合作，将退役“旋风”战机部件雾化制成金属粉末，通过3D打印再造“暴风”战机发动机关键组件。该项目验证了循环经济在军工领域的可行性，既缓解战略金属供应链压力，又借助数字产品护照实现材料溯源，但全面战争下其战略价值或受工业产能制约。

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25-03-08 10:11