近日，增材制造领域的创新企业H3X公司宣布，其正在利用3D打印技术开发一款模块化、功率达2兆瓦的柴油发电机组系统，旨在服务于船用和工业市场。

此项开发工作的起因，是为了响应造船业、移动人工智能数据中心及石油天然气运营等领域对紧凑型兆瓦级电力日益增长的需求，满足市场对更严格空间限制和更高功率密度的要求。

该系统的核心是H3X公司的HPDM-500发电机，并集成了定制变速箱。其初始配置选用了卡特彼勒C32B发动机，但由于采用了标准化的SAE 0接口设计，该平台能够适配功率范围从500千瓦至2兆瓦的多种发动机，旨在替代难以集成到混合动力船舶和移动设施中的传统大型框架发电机组。

通过应用增材制造技术，H3X成功实现了系统的紧凑化设计。基于C32B发动机的配置，在同等功率水平下，其长度比传统发电机组缩短了约2.7米。这一尺寸缩减直接应对了混合动力船舶对空间和重量的严格限制，有效解决了设备占地面积对船舶布局与有效载荷能力的影响。

该系统在设计时也充分考虑了集装箱化部署。两台基于C32B发动机的机组可提供总计约3兆瓦的连续输出功率，并能封装进一个标准的6米海运集装箱内，这使其非常适合移动数据中心和工业现场等临时性或可迁移的电力应用场景。

与传统柴油发电机组不同，该系统通过集成的电力电子设备，能够直接产生600至800伏范围的原生高压直流电。这种“直流优先”的设计省去了对外部整流柜的需求，减少了电力转换环节，据H3X报告，其转换效率高达约99%。

该架构旨在与现代直流配电系统无缝接轨，包括新兴的800伏级数据中心平台以及已普遍采用直流母线的混合船用动力系统，展示了增材制造在实现功能集成与系统性能跃升方面的关键作用。