知名3D打印机制造商Stratasys（纳斯达克：SSYS）近日公布了2025年第三季度财务报告。

财报显示，该公司本季度营收为1.37亿美元，较去年同期的1.40亿美元下降2.1%，环比上一季度的1.381亿美元也呈现0.8%的下降，持续反映出资本设备支出谨慎对制造业技术领域带来的压力。

毛利润下滑至5610万美元，同比减少10.5%，环比降低5.7%；毛利率由去年同期的44.8%收缩至41.0%，延续了因系统需求疲软和宏观环境导致的利润下行趋势。

管理层指出，当前客户对大型资本投入仍持观望态度，这一趋势已影响多个工业市场的季度表现。不过，公司通过运营成本削减和严格的内部支出管理，展现出在可控范围内的积极调整，以应对当前需求环境。

Stratasys首席执行官Yoav Zeif博士表示：“我们与行业领导者和大型科技公司的合作成果，验证了增材制造解决方案在生产环境中的关键作用。推动制造转型的根本趋势——包括供应链本地化、可持续目标、个性化与效率需求——正在持续加强。”



产品收入保持稳定，本季度达9410万美元，同比近乎持平，环比微降0.6%。其中系统收入增至3210万美元，同比增长1.3%、环比增长4.9%，增长主要由工业与制造应用领域对3D打印技术日益增长的兴趣推动。

耗材收入为6200万美元，同比下降0.6%，环比下降3.4%，反映材料使用量总体平稳，但公司正逐步退出低利润的入门级系统市场。

服务业务表现疲软，收入总计4290万美元，同比下降6.5%，环比略降0.9%，主要因客户缩减服务相关支出。客户支持收入降至2930万美元，同比下滑5.5%，与当前硬件维护活动减少的趋势一致。

8月，日本汽车制造商丰田的生产工程部门扩大了与Stratasys的长期合作，于北美工厂部署多款工业级3D打印机和高性能聚合物，实现了定制工具、夹具、治具及原型件最快一天内完成生产。

通过采用包括F3300、F900、Origin One、F770、Neo800、H350、F370、J850及Fortus 450mc在内的多种系统，丰田增材制造实验室正加速工厂端创新，降低对外部供应商依赖、缩短交付周期，并通过更轻量、符合人体工学且可快速迭代的零件提升工人安全。



赛车企业安德雷蒂全球也延长了与Stratasys的合作关系，再次确认其作为安德雷蒂INDYCAR赛事官方3D打印合作伙伴的地位。该车队现依赖Stratasys工业3D打印系统（含F370和Fortus 450mc）及先进材料，加速高性能赛车零部件的制造进程。

这一工作流程助力安德雷蒂工程师快速生产关键部件，例如气动换挡阀块的RVB冷却罩、方向盘设置梁、头盔冷却适配器、减震弹簧座工具，以及其他专为竞速环境定制的高要求部件。

材料方面，Stratasys推出了新型P3 Silicone 25A弹性体——这是与信越化学合作专为Origin One DLP平台开发的一种纯硅胶材料，具备模压硅胶级别的机械与热性能，硬度为25 Shore A。

ASTM测试数据显示，该材料拉伸强度达5.4 MPa、撕裂强度16 kN/m、断裂伸长率672%、具有UL-94 V0阻燃等级，在150°C高温下持续1000小时仍保持稳定，并可支持精细至0.5毫米的特征细节。

展望未来，Stratasys重申了全年业绩预期。首席财务官Eitan Zamir表示：“盈利能力将受益于我们持续推进的成本削减措施，以及通过选择性提价缓解关税影响的附加计划。”

公司预计2025财年总营收将在5.5亿至5.6亿美元之间，同比变动幅度为下降3.9%至2.2%。非GAAP毛利率预计为46.7%至47%，非GAAP运营利润率介于1.5%至2%。调整后每股收益预计0.13至0.16美元，调整后EBITDA为3000万至3200万美元，较2024财年的2600万美元同比上升15.4%至23.1%。

首席执行官在财报电话会议中补充指出：“我们在重点垂直领域与应用中观察到积极信号，经常性收入的稳定性持续为未来增长奠定坚实基础。”

Stratasys还预计，通过效率提升、运营费用降低和更优的营运资金管理，2025年将实现运营现金流的同比增长。受本季度一笔3390万美元非现金减值费用的影响，公司下调了GAAP净收入与GAAP每股收益指引，但强调该事项不影响本年度剩余时间的运营展望。