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不打补丁,直接为金属3D打印而生:AEVEX与Divergent合作开发可大规模生产的无人机系统

AEVEX Aerospace和Divergent Technologies宣布了一项新合作,两家公司要一起搞的是「第2类至第3类无人机领域」的无人飞行器。


AEVEX是美国一家国防科技公司,做无人机和巡飞弹,已经向全球交付了上千套无人系统。
它的专长在于快速载荷集成,加速测试周期,还有从研发快速转入作战使用。
Divergent则是一家围绕金属增材制造工艺搭体系的数字制造平台公司,核心是那套叫DAPS的自适应生产系统,用AI驱动设计优化,再结合增材制造、机器人装配和基于模型的认证。


这次合作和传统的主承包商加供应商模式不一样。
从第一笔设计开始,飞机就是绕着Divergent的金属增材制造工艺来画的。




对大多数客户来说,Divergent的做法是在标准化设计之上,一层层追溯性地加入3D打印。
这种路子至少不会把原来的设计推翻重来,但AEVEX这次不是,他们共同开发的无人机系统和巡飞弹,从第一天起就围着Divergent的工艺和那台Monolith One打印机设计。


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按照AEVEX自己的说法,这未必关乎某个特定平台。
我们这些旁观者,暂时也看不出具体平台会是什么样。


合作初期会聚焦三个地方:自适应机身架构,快速集成工作流程,数字化赋能的生产方法。
目标很直接:缩短开发周期,减少零件数量,让生产能随需求变化快速扩展,压缩下一代自主系统的部署时间线。


这其实是冲着传统航空制造的一个痛点来的。
传统模式下,工装和零件复杂性经常拖慢重新设计和产能提升,漫长的鉴定周期也让无人机生产的重新设计和产能扩展变得很慢。
他们的目标,就是让自主飞行器比传统制造方式更快进入战场。




首席技术官马南·帕特尔(Manan Patel)把这次合作和公司在快速列装上的声誉联系了起来。
他说「AEVEX的声誉建立在卓越的运营能力之上,能够交付适应性强、满足大规模紧急需求的系统」。
他还补充,和Divergent的合作会给公司一个机会,去评估那些能提升响应速度、为未来无人系统开发和交付带来新灵活性的下一代制造概念。


帕特尔还点出了另一层关键认知:制造10个无人平台是工程问题,但制造1万个,是工业问题。
这句话大概是整段合作里最有分量的一句。
从工程到工业,差的不是数字,而是整套制造逻辑跟着转弯。


Divergent的联合创始人兼首席执行官卢卡斯·钦格(Lukas Czinger)从产量和速度的角度谈了这次合作。
他说「我们很自豪能与AEVEX合作,以需求的速度实现大规模交付」。
他把Divergent形容为客户项目的力量倍增器,把DAPS和AEVEX经过实战验证的专业知识整合在一起。


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如果单看技术细节,Divergent的自适应生产系统DAPS,是AI驱动的工程与设计,配上3D打印和自动化装配。
今年6月,他们发布了Monolith One打印机,用高功率激光先把金属粉末一层层选择性熔化,再融合成固体结构。


到了具体产品上,钦格说,这台设备打印过的机身,有「战斧」导弹,有低成本巡航导弹开发商CoAspire的RAACM,也覆盖了全行业「经济可承受大规模导弹(FAMM)」和「低成本集装箱化导弹(LCCM)」的全部项目清单。


新工厂也很能说明问题。
那是座接近4.6万平方米的设施,能放得下64台Monolith One。
按钦格的说法,工厂每年要出27.5万个零件,超过3万架227公斤(500磅)级导弹机身,还有超过6万个45公斤(100磅)级弹头壳体。


钦格对合作分工看得很清楚。
AEVEX拥有系统需求的定义权,也负责系统集成,他们在航电、电子这些方面有经过验证的技术。
Divergent这边,要做的是一种从头到尾适合DAPS工艺、适合适应性、适合低成本、适合从第一天起就批量生产的机身。
很重要的一点是,设计真正面向规模化制造的东西,同时把整个流程压缩下来。


这个领域其实已经有了一些进展。
通用原子航空系统公司是军用无人机领域的老牌厂商,它在自己的SkyGuardian遥控驾驶飞机上完成了首个金属3D打印部件的试飞。
这一步为在作战相关无人机上认证增材制造部件建立了一条鉴定路径。
这条路径过去一直是制约增材制造用在已列装平台上的瓶颈。


另一个例子来自Stratasys和Aurora Flight Sciences。
Stratasys是做3D打印机的老牌公司,Aurora Flight Sciences则是一家航空研究企业。
它们合作造了一架创纪录的无人机,速度150英里每小时,大约80%的结构采用增材制造。
这架飞机从最初概念到首飞的时间缩短了一半。
整个项目证明了数字制造可以把传统上需要数年的无人机开发周期压缩到数月,而且不牺牲性能。


这两个案例放在一起,正好对应了这次合作想同时解决的两件事。
一件事是快速完成增材制造部件的鉴定,让它们能在无人机上放心使用。
另一件事是快速重新设计机身,跟上新任务的节奏。


跟Divergent这样的组织合作,AEVEX觉得最终成功的会是那些能持续迭代的组织,尤其是在操作者需求不断变化的情况下,AEVEX相信自己处在有利位置。
他们的思路很直接:把实战列装经验和DAPS绑在一起,同时去弥合这两道差距。

09-04 21:02
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