Norsk Titanium

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罗罗下达Ti-6Al-4V结构件开发订单，尚非定型量产；部件在挪威以RPD线材定向能量沉积成形、德国机加工。该公司由此进入航发开发供应体系，验证工艺与供应链能力，为后续机会铺路。

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11-01 08:50

INSITE项目将实时监控与成形后检验相结合，用于国防级零件。

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09-09 17:10

总部位于柏林的GEFERTEC公司推出了arcTitan，这是一款专为钛加工设计的线弧增材制造（WAAM）系统，将全封闭惰性气体气氛与基于等离子体的沉积工艺相结合。该公司表示，该系统在整个成型过程中将成型室内的氧含量控制在10至15ppm（百万分之一）之间，从而实现稳定、可重复的工艺控制。

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08-06 12:45

Norsk Titanium入选美国防部JAQS-SQ项目，获全额资助推进RPD工艺资格认证，有望成为Ti-6Al-4V合格供应商。此举与其MMPDS认证及DIB-EDGE资助形成合力，直指传统钛供应链产能短板，加速增材制造在海军等国防任务中的规模化应用。

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08-06 11:44

比利时Safran与BMT团队通过3D打印技术为F135发动机生产大型钛合金部件，获得普惠认证。该项目预计带来约7亿欧元收益，体现了普惠将资格认证分散至合作伙伴的模式在军用航空领域的扩展。

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07-28 21:24

Norsk Titanium与空客签署新协议，推动RPD®等离子DED技术用于高关键性钛结构件的工业化与适航认证。继A350下框接头获EASA/FAA双认证并批量生产后，双方将聚焦疲劳关键件的工艺验证与标准化，进一步扩大该技术在商用飞机中的应用。

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06-03 13:38

RPD技术通过多年资格认证，使公司具备航空航天批量供应能力

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05-29 22:12

金属线材3D打印技术发展的有力证明——AML3D、Caracol、ValCUN等多方力量推动市场规模化扩张

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04-28 17:38

空客与诺斯克钛业深化合作，在其德国法雷尔工厂部署Merke IV RPD设备，通过联合技术评估推动快速等离子沉积技术工业化进程。双方致力于从零件认证转向工艺方法认证，支持空客在航空航天领域拓展定向能量沉积应用。

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03-06 19:41

本文解读Norsk Titanium相关报告，介绍Northrop Grumman采用PA-DED钛合金技术的演进、制造流程、规范、性能验证和结构件应用。文章讨论部件整合与合适场景中的成本收益，保留作者单位换算不确定性提示，并区分既有应用和更大尺寸构件的未来规划。

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24-12-25 09:31