Wayland Additive

CRP集团为MoRe Modena Racing车队提供金属及聚合物3D打印部件，助力其以FSC内燃机组世界第一身份首战密歇根FSAE。DMLS加工的Scalmalloy铝合金转向件与Windform系列复合材料空气动力学套件体现了增材制造在赛车封装、减重与性能优化中的核心价值。

VBN Components开发了一种方法，通过一种名为Vibenite®成核网区（VNNZ）的新型界面，将增材制造的硬质合金（Vibenite® 480）直接集成到大型铸件中。这种混合方法使高铬铸铁在铸造过程中与打印的镶嵌件实现冶金结合，耐冲蚀磨损性能比高铬铸铁高出约10倍，比硬化钢高出约100倍。该创新解决了重工业中金属增材制造的规模限制问题，同时利用了现有的铸造基础设施。

2026年Formnext将英国设为主宾国，并联合AMUK及多家领先企业，通过AERO、OT-World及Automechanika等跨行业卫星活动，深入展示增材制造在骨科、航空等关键领域的具体应用潜力。新展馆布局优化观展体验，延续2025年创纪录参展热度。

欧特克完成两年市场运营重组，裁员千人主要优化销售团队，并非受经济或AI替代影响。公司战略转向强化AI、平台能力与行业云，同时深化3D打印集成，如与Wayland合作实现Fusion软件端到端工作流，以应对制造业软件生态碎片化挑战。

英国金属增材制造公司Wayland Additive将其Calibur3系统集成至Autodesk Fusion设备库。该合作于2025年11月27日宣布，旨在为Autodesk CAD/CAM环境内的NeuBeam电子束粉末床熔融（PBF-EB）用户提供端到端的完整工作流，目标是通过消除软件碎片化问题推动电子束增材制造技术实现生产就绪。