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名古屋大学突破耐热铝合金3D打印技术，开启汽车与航空轻量化新时代
名古屋大学的研究人员成功开发出一系列新型耐热可回收铝合金，通过金属3D打印技术显著提升了材料的高温性能，为汽车与航空航天领域的轻量化部件制造提供了突破性解决方案。
这项研究采用激光粉末床熔融（LPBF）技术，利用快速凝固过程形成亚稳相，从而增强合金的力学性能。新合金以低成本且储量丰富的铁为核心元素，结合锰和钛等成分，在300°C高温下仍保持优异的强度和韧性，克服了传统铝合金在高温应用中易软化的问题。
研究团队通过系统化的材料设计方法，预测并优化了合金元素的组合与微观结构。最成功的合金变体Al-Fe-Mn-Ti在高温强度和室温柔韧性方面均优于现有3D打印铝材，且更易于打印，避免了传统高强度铝合金常见的开裂和变形问题。
这一材料技术有望应用于汽车发动机部件、压缩机转子以及航空涡轮组件等高温工况下的轻量化需求，同时具有良好的可回收性，有助于减少对稀缺元素的依赖并支持可持续制造。
该研究也为专为增材制造工艺设计的金属材料开发提供了新框架，或将在多个行业推动材料创新的加速。
25-12-19 21:15
转载自：3dprintingindustry，如对内容有疑问，请联系我们：yihanzhong@amedao.com
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