机器人臂3D打印军用无人艇，Haddy完成TF-179快速建造

周六，Haddy放出了一组照片，照片里是一艘叫TF-179的无人艇。
这家总部在佛罗里达州圣彼得堡的数字制造公司，用大幅面机器人增材制造技术把它造了出来。
但照片里没说的，是客户是谁，以及这艘船打算干什么。

Haddy在随照片发布的声明里说，这个项目是向更快、更灵活的船舶设计与建造方式转变的一部分。
到底有多快？
他们之前给罗德岛州的HavocAI公司打印过一艘低轮廓无人水面艇的碳纤维增强船体，从设计到海试只用了九天。
九天，放在传统造船的节奏里，几乎是另一个世界的事情。
传统造船有它存在的理由，但Haddy这条路，确实让人看到另一种可能。

Haddy在圣彼得堡市中心运营着一座约30,000平方英尺，也就是约2,800平方米的设施。
里面配备了八套由荷兰机器人公司CEAD制造的LFAM系统，也就是大幅面增材制造系统。
其中七套系统装在轨道上，可以延伸工作范围，用来制造更大尺寸的部件。

这家公司的创始人是杰伊·罗杰斯，前海军陆战队员，也是3D打印企业Local Motors的创始人。
他在2022年创立了Haddy。
2025年4月，Haddy开设了自称全球最大的3D打印设施，按总产能和机器数量来算。

Haddy最早的业务是打印家具、建筑构件和模具，后来逐步转向国防领域。
它跟Red Cat Holdings旗下的海上无人机部门Blue Ops也有合作，帮他们把面向美国及盟国军方销售的无人水面艇产能提升了一倍。