固特异于2026年5月1日发起“Fast Is In Us”全球营销活动，将其Eagle性能轮胎家族定位为追求极致性能驾驶者的选择。该活动的核心视觉资产之一是Czinger 21C——一款底盘和结构部件几乎完全通过增材制造（使用Divergent自适应生产系统DAPS）生产的超级跑车。

选择21C并非偶然。Czinger 21C保持着多项量产车速度纪录，其性能很大程度上得益于由Divergent Technologies制造的3D打印结构——该结构在重量和刚度方面进行了优化，达到了传统制造无法复制的水平。车身和底盘节点采用算法设计，并通过DAPS制造，DAPS是Divergent的端到端数字制造平台，将拓扑优化设计、增材制造和自动化装配整合到一个由软件定义的工作流程中。

Divergent Technologies成立于2014年，在2025年9月完成2.9亿美元E轮融资后估值23亿美元。DAPS是一个能够比传统方法更快、更低成本生产复杂结构部件的平台。Czinger 21C是其最引人注目的汽车概念验证：一款符合上路法规的超级跑车，其结构复杂度使得冲压、铸造或CNC加工成本过高或物理上不可能。

该平台此后已显著扩展到汽车领域之外。Divergent现持有通用原子、洛克希德·马丁、雷神和Triumph集团的合同，用于大规模生产航空和国防部件。截至2025年中，该公司在短短六个月内引入了超过200个新的航空和国防部件编号，使其跨行业的独特部件总数超过600个。

固特异的活动由Publicis P1T Crew制作，BBH USA主导创意，在肯塔基德比赛马会上首发，并将延续到包括勒芒24小时耐力赛在内的赛事。其围绕Eagle轮胎家族（包括Eagle F1 Asymmetric 6、Eagle F1 SuperSport和Eagle F1 All Season）的叙事借鉴了四十多年的赛车运动参与经验。

固特异首席执行官兼总裁Mark Stewart表示：“Eagle在性能和赛车领域拥有超过四十年的信誉，‘Fast Is In Us’让这一传统重新发挥作用。”

在活动图像中加入Czinger 21C，将增材制造已从新奇事物转变为生产现实的这两个行业联系起来。对于VoxelMatters的读者而言，这种配对说明了超越营销协同的东西：一辆完全3D打印的车辆创下绝对性能纪录，现在已足够可信，足以成为全球轮胎品牌性能形象的基石。