商业应用 - 第17页

大多数航空航天和汽车工厂的抽屉里都放着一个夹具。制作它意味着要叫来机械师，等待数周，并为一整块铝付费，将其铣削成一件在设计变更前可能只用50次的东西。

聚合物3D打印市场现在比预期更大，但并非大多数人想象的那样。VoxelMatters的新报告揭示了95亿美元机遇背后的故事。

谷歌公开Fitbit Air「鹅卵石」追踪器的2D CAD图纸与设计指南，鼓励用户通过3D打印或传统工艺定制腕带、臂带等配件，并计划推出「Made for Google」认证，构建可穿戴配件生态。

铁路/轨道交通做增材制造应用，把件打出来不难，难的是过安全认证。以非金属3D打印应用来看，Stratasys本月发布的FDMPA6/66-GF30-FR，是一种阻燃尼龙，另外也是一张能在国外直接能上铁路的EN45545认证。这料说穿了是一种阻燃尼龙，PA6/66打底，掺30%玻璃纤维增强，能在工业FDM设备上打印。它过的认证是EN45545-2的HL2等级（R22/R23），外加FMVSS302。后面这个是美国汽车的阻燃标准，把它一起带进来，说明Stratasys惦记的不只是铁路，还有公路车辆更大的盘子。EN45545-2是全球对铁路材料最苛刻的防火标准之一。它的逻辑是看烧起来后氧指数要够高（HL1、HL2要求大于28%），发烟密度卡上限，毒气也卡上限。危险等级从HL1到HL3怎么定，看的是这趟车在隧道里跑多少公里、是不是无人驾驶、是不是双层、有没有卧铺。力学这边，玻纤把刚度和强度撑了上去，比常用的PC-FR阻燃聚碳酸酯更硬更强，Stratasys把它的力学水平对标到ULTEM9085附近。ULTEM9085是这圈子里的天花板，航空级PEI材料，铁路也认，但它打印门槛比较高。得用360°C出料、近200°C腔体的高温机器伺候，料贵，门槛高。论防火等级，这款铁路和地铁上能用的新尼龙比ULTEM9085要窄。但它认证够用、强度够用、而ULTEM又贵又难打印。至于应用，在西方基本是备件方面，存量火车/地铁需要更换的老零件很多。阿尔斯通的3D打印项目经理Lorenzo说，靠Stratasys他们能用一种可控、可认证的方式落地增材制造，这对铁路是刚需，新材料能稳定可重复地产出合格备件。西门子交通的增材制造负责人Christian则把按需3D打印复杂件，看成铁路柔性生产的关键，能缩短交期、改善全生命周期维护。这两家是全球轨道交通OEM里的头部，站台3D打印意义重要。在西方人工贵，为几件停产小零件开套模具或者上机加工，又慢又不划算，等原厂供货按月起步，3D打印就地做才显出便宜。这笔账搬到国内不一定成立。国内传统制造太密太快，一个在德国要等几个月的小件，在长三角珠三角找个厂开模或机加工，十天半个月就出来，单价还更低。所以同一款料、同一种认证，到了国内真正用得上的地方，不看备件这本经济账，而在传统工艺够不着的地方。机加工和注塑做不出来的随形结构、一体化集成件、轻量化点阵，或者连图纸都没了、只能逆向加打印的老件。西方拿增材去解决慢和贵，国内能替的是传统制造做不了的那部分。

美海军在丹维尔设增材制造卓越中心，投入数十亿美元，用大型DED弧焊机器人和激光粉末床打印潜艇关键零件，同时培训14万新工人，以弥补传统铸造业空心化，重构分布式制造能力。

金属增材制造原材料研究表明，回收的M247高温合金在关键铺粉指标上优于传统来源的不锈钢粉末

3D打印软件开发商3YOURMIND与Phillips Corporation Federal Division正在参与由海军研究生院（NPS）组织的一次分布式制造实验，该实验是两年一度的“环太平洋”（RIMPAC）军事演习的一部分，演习于6月24日至7月31日在夏威夷群岛周边进行。

美国推进器制造商Beehive Industries已签署协议，以5000万美元购买30台EOS M4 ONYX金属3D打印机。

今日两条线索，一虚一实，恰好交汇在同一个知名品牌上。苹果。金属3D打印造苹果折叠机核心部件，目前还是坊间猜测。折叠屏iPhone的供应链消息近期传闻流出，其中铰链部件传说可能采用金属3D打印？ 目前更多是传闻。韩国媒体提的那两家公司擅长的并不是3D打印。而拓竹走进苹果授权店，这条是真实的。拓竹科技将入驻酷动、亿维等苹果授权店（Apple Premier Reseller），全国合计超60家门店，成为苹果授权店首个引入的消费级3D打印品牌。苹果自己的折叠机要不要用金属3D打印，还没影，但消费级3D打印已经先一步，进了苹果讲究调性的线下渠道。据了解，此次展示的是P2S机型与四款耗材，并按苹果授权店的风格做了定制展陈。苹果授权店的门槛众所周知，品牌筛选严、门店标准统一、过去引入的多是苹果生态和高端数码周边。3D打印品牌能进去，说明品类在零售端的可展示性和大众接受度已经相对成熟。综合此前的京东之家、meland、山姆会员店、各大商场等线下渠道，拓竹近半年国内入驻门店已超100家。再叠加其官方公布的国内消费级3D打印机累计销量破百万台，拓竹这一轮的渠道下沉，正把3D打印从极客桌面搬进普通消费者每天路过的商场橱窗。这件事比折叠机用不用钛合金打印，更直观也离大众更近。工业还在猜，消费已演进。行业目前相对分化的气候，正是这种虚实交错的观感。

DSH Advantage为金属注射成型和基于烧结的增材制造车间提供系统化获取冶金专业知识与过程控制的途径