商业应用 - 第29页

切割层增材：不打印一个层，却能造铝模、复合工装——Thermwood CLA突破材料限制，迈向工业量产

Thermwood的CLA技术颠覆传统增材制造，通过切割片材并组装成大型部件，实现铝、复合材料等无法3D打印材料的工装模具制造，集成真空通道等功能，软件大幅简化编程，正从演示迈向工业量产。

反对

05-12 07:58

从人体模型到数字化工厂：Vertex如何用3D打印颠覆视觉营销，催生L3AD平台

Vertex通过自研PP、TPU材料与FDM工艺，将人体模型3D打印从原型推向规模化生产，并基于此经验在2025年推出L3AD数字化工厂平台，整合中欧800余台打印机，提供垂直整合的增材制造服务。

反对

05-11 22:40

3DPets x Creality：3D打印宠物假肢定制化革命，首配成功率超90%

3DPets与Creality合作，采用3D扫描与K2 Pro打印机、TPU材料定制宠物假肢，首贴成功率超90%，返工率降低40%，从通用方案转向个体化精准康复，提升宠物行动能力与生活质量。

反对

05-11 18:42

SHINING 3D双技术扫描浙江四合院：15分钟SLAM测绘+0.04mm微雕精度，数字化保存东阳木雕

SHINING 3D采用OmniSLAM R8与EinScan Libre双扫描方案，15分钟完成745㎡四合院整体测绘，0.04mm精度捕获东阳木雕微细浮雕，融合点云与高分辨率网格，实现建筑与雕刻笔触的完整数字化存档。

反对

05-10 22:02

新加坡初创Castomize开发3D打印开放式骨折护具：透气防水、可重复加热塑形，成本降低25%

新加坡初创公司的热可塑成型装置现已在四个国家获批，同时正在进行美国和欧洲的监管申报。

反对

05-10 17:37

洛克希德·马丁LPBF工艺成熟：联合Sintavia、EOS等构建全流程生态，破解航空航天热管理供应链瓶颈

洛克希德·马丁宣称LPBF工艺成熟，依托16,000㎡新中心及Sintavia、EOS等伙伴，开发定制轨迹与AI缺陷检测，实现黑鹰直升机等部件减重15-20%、热效率提升10-15%，加速交付并降低装备成本。

反对

05-09 09:25

凯迪拉克F1车队主场首秀：3D Systems七台SLA打印机成幕后关键，加速风洞测试与零件开发

凯迪拉克F1车队将在迈阿密大奖赛上首次亮相，目前正在使用七台3D Systems的SLA 3D打印机生产零件并进行风洞测试。该技术得到3D Systems应用创新集团的支持，使用了Accura Xtreme White 200、Accura Xtreme Black和Accura HPC等材料。这标志着十年来首支新F1车队的诞生，也是两支美国车队的回归。通用汽车还在凯迪拉克CELESTIQ中集成了超过130个3D打印部件，并在CT5-V Blackwing F1收藏家系列中使用了多个此类部件。

反对

05-09 07:55

从实验室到工厂：石墨烯材料商业化加速，Sindan承接INTRATOMICS增材制造原料战略合作

哈里发大学衍生公司将供应先进原料，同时Sindan设备迁入阿布扎比工厂。

反对

05-08 17:47

3D打印模具26天造出953块赤土砖，罗马城市模型在MAXXI震撼展出

一件占地48平方米、由953块陶瓦组成的罗马陶土模型在MAXXI博物馆展出至4月26日。建筑师Marco Galofaro仅用26天就通过3D打印制作出模具，从而得以在紧张的期限内生产出精准的陶土构件，这在纯手工条件下将无法实现。该项目展示了3D打印如何加速大型历史城市模型的建造。

反对

05-08 08:00

Carbon与DDK结盟，亚洲首个3D打印车座量产基地落成

该协议确立了DDK作为Carbon首家专用于鞍座生产的一级合同制造商，具备单一厂区内的完整组装能力。